船员变船王 长荣总裁写传奇
七十八岁的长荣集团总裁张荣发，是全球知名的船业钜子，以一艘破旧的散装船白手起家，可说是位传奇人物。他个性坦率直言，外界只看到他霸气的一面，私下其实是位重情重义且念旧的企业家。在他台北市民生东路的企业总乔公室内，挂了一只钟，那是张荣发创立长荣海运时那艘破旧长信轮的钟；张荣发笑称这只钟只有在大地震来袭时才会响起，虽然长信轮早已拆解，但这象征他事业起步的纪念物品，却一直留在办公室陪伴着他。
张荣发对员工非常好，他认为，员工是公司的资产，企业能成长，不光是只有老板“行”就可以，还是要靠员工大家的努力，因此他非常重视人才的培养，也相当重视员工的薪资与福利制度。
船员出身、热爱海洋的张荣发，把每艘自家的货柜船都当成自己的孩子疼爱，一般公司新船下水，大都邀请政商名流的夫人来掷瓶，张荣发除曾邀请一些国内外第一夫人掷瓶，还有许多艘新船是邀请集团内部的高阶女主管来掷瓶，让女员工有机会分享与第一夫人同等级的荣耀。
张荣发在事业有成后，自六十岁起茹素，也相当感恩及回馈曾经照顾及提拔他的人，例如前立荣海运董事长骆耀煌曾在他穷困时借他十万元，他念念不忘，并邀请骆耀煌加入长荣，现在两人成了至交；当年大胆贷款给他的日本丸红公司社长，他也始终感念及回报这位日本友人的恩情。
张荣发喜欢看书、听音乐，对艺文充愿厚兴趣，早年跑船在船靠岸后，别的船员都上岸去游玩，他则留在船上读书，由于他的认真及努力，加上他过人的胆识、独到的眼光和魄力，当年在能源危机、景气最不好时，便决定展开船队货柜化的计划，大手笔订造货柜船，当船只建好时，正好是景气转好时，一九八四年他决定开辟史无前例的环球东西向货柜全球定期航线，从此奠定海运的霸业基础。
自由时报
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