我觉得我们真是一个很幽默的国家，黑色的幽默。本人大学是学铁路运输的，只知道英国和法国之间有跨海特路，是条海底隧道。却从来没有听说过将列车分解，弄上轮渡，到了彼岸再编组继续运行，这也是跨海铁路。可惜以前的记者不够敏感，否则，很久很久以前，当第一辆汽车通过轮渡越过琼州海峡，就可以有爆炸性新闻了：中国第一条跨海公路正式开通。
浏览了一下新浪网上的评论，众口一词的骂声，这些同志肯定是还没有享受到坐上火车，经过剧烈的分解，然后塞进巨大的轮渡，如果尿急就排队一个接一个到轮船上的厕所搞定，横渡海峡后再跨上铁路旅行的妙处。至于好几条评论还说，为了这条铁路，已经出了好几个蠹虫。这就更是莫名惊诧了。西客站号称亚洲第一，不也出了些蠹虫嘛。要得第一，总得有点代价。
报道还预告说一个更大的黑色幽默正在酝酿中：粤海铁路轮渡是中国第一条跨海铁路轮渡，另一条规模更大的烟(台)大(连)跨海铁路轮渡也正在加紧建设。据介绍，烟大铁路轮渡项目是我国沿海铁路通道的重要组成部分，新建铁路引线34.35公里，海上运输距离约86.28海里(159.8公里)，建成后将成为我国最长的跨海铁路轮渡，已被纳入国务院批准的《中长期铁路网规划》。该项目预计2006年底全部建成运营，初期投资23.59亿元。
让我们以更热烈的掌声和更多的口水，期待这一天早日到来吧！！
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