非典时期，不想买车的动心了，想买车的立马就买了。买车的主要是为家庭购车，轿车一下就火了。但记者昨天从南京驰意广告公司了解到，非典并没有带来汽车业的全盘火红，家庭用车跑先了，商务用车落下了，各种车展搞不成了，也只能是“几家欢乐几家愁”。
低价车成了订购宠儿
轿车业的销售情况好得连车商自己也不敢相信，生产商和销售商均超额完成近期销售任务。据悉，不少经销商已向厂商追加车辆订货，广本、别克都在满负荷生产。连一向无人问津的低价车也成了争相订购的宠儿。一款3．38万的江南奥拓一周内卖了二三十辆，而以前一个月也卖不了几辆。不少购车者表示，反正价格不贵，主要是作为代步工具，先买了开一段时间还可以倒手卖掉。
一天卖出4辆连号奔驰
进口车的销售也是逐步蹿红。进口车的空调具有过滤空气的作用，在非典时期是再好不过的高级代步工具。口袋里有点钱的人都懂得健康的身体比“MONEY”更重要，有钱还要会享受生活，纷纷借非典的机会给自己换辆高档车。朗弛集团在一天之内卖出4辆连号、单价100多万元的奔驰，而且全是被换车的私人买主买走，创造了该公司销售史上的一个奇迹。
卖轿车的经销商乐了，卖商务车的可苦了。面包车、卡车和商务用车的销量明显下降。以前一个月能卖30多辆的丰田面包车现在很难卖出去1辆，相关的汽车广告都停了。
另外，车商各类的活动业已停止。“五一”期间，朗弛集团的5个车展全部停办。花费几十万的无锡东方制业的东方汽车展也由于非典歇了菜。
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