content

广深线“子弹头”瘫在途中 旅客无奈砸玻璃透气

 2002-08-09 06:04 桌面版 正體 打赏 0
6日下午4时10分左右,从广州东站始发至深圳的T875次“蓝箭”高时速列车,行至东莞常平镇附近时,机头发生故障,瘫在当地。事故发生后,由于空调不制冷,在密闭的车厢内,许多乘客感觉不适,乘客转车于当晚9时许抵达深圳,50分钟的车程走了近5个小时。

车至东莞突然瘫痪 车厢封闭呼吸困难

6日晚上7时许,一位搭乘“蓝箭”列车赶赴深圳的乘客向信息时报报料称,当天下午他在广州东站上了4时10分开往深圳的“子弹头”高时速列车。他经常往返广深间,知道“蓝箭”速度最快,不用一个小时就能到深圳,所以他选择了这趟列车。然而,车刚进入东莞几公里,就缓缓停下来。当时乘客都很紧张,后来乘客们感到燥热、胸闷,喘不过气来。由于车厢广播声音很小,加上乘客情绪激动吵闹,人们根本无法搞清列车到底出了什么事情。

乘客破窗涌下列车 徘徊路轨情况危急

后来有人发现全密闭列车空调不制冷了,一些乘客感到头晕恶心,出现中暑症状。小孩的哭闹声、乘客的叫喊声,使现场一度出现混乱。由于列车员不许乘客下车,所以一些乘客便操起家伙砸车窗玻璃,以求通风换气。最后,4车厢有一扇玻璃被打破,车上几乎一半的乘客涌下列车。他们有的坐在铁轨上,有的沿着铁道线上走,还有人站在呼啸而过的列车旁,情况十分危急。

救援车拖蓝箭缓行 被延误列车有多趟

据了解,自从2001年1月9日,“蓝箭”列车在广深线投入商业运营后,此类故障也曾出现过。这次事故,使多趟广深列车因此延误。当晚78时40分,记者与乘客联系,对方称,他们已在樟木头换乘775次从广州开往深圳的列车。由于全密闭车厢憋闷、空气不流通,车到樟木头时,一位乘客因出现不适被抬到救护车上送往医院。

--版权所有,任何形式转载需williamhill官网 授权许可。 严禁建立镜像网站.
本文短网址:


【诚征荣誉会员】溪流能够汇成大海,小善可以成就大爱。我们向全球华人诚意征集万名荣誉会员:每位荣誉会员每年只需支付一份订阅费用,成为《williamhill官网 》网站的荣誉会员,就可以助力我们突破审查与封锁,向至少10000位中国大陆同胞奉上独立真实的关键资讯,在危难时刻向他们发出预警,救他们于大瘟疫与其它社会危难之中。

分享到:

看完这篇文章觉得

评论

畅所欲言,各抒己见,理性交流,拒绝谩骂。

留言分页:
分页:


Top
x
我们和我们的合作伙伴在我们的网站上使用Cookie等技术来个性化内容和广告并分析我们的流量。点击下方同意在网络上使用此技术。您要使用我们网站服务就需要接受此条款。 详细隐私条款. 同意