習近平現身三中全會（公用领域 視頻截圖）
【看中國2024年7月22日訊】（看中國記者肖然採訪報導）於7月18日落幕的中共二十屆三中全會審議通過了《中共中央關於進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》。路透社報導，決定僅重申了實現工業現代化、擴大內需、抑制債務和房地產行業風險等宏偉目標，並未提供具體的措施，報告再次強調追求「新質生產力」，也沒有出現「民營經濟」一詞。北京希望改善社會保障、醫療保健和收入分配制度，並引入土地、稅收、金融體系改革，這些也並非新提出的承諾。《看中國》採訪了時事評論員、自媒體大V吳建民，來聽一聽他對三中全會的看法。
記者：您怎麼看這次三中全會？
吳建民：自從習近平第三次就任總書記，二十大之後，中國所有改革開放的成果幾乎消失殆盡，在這情況下，習近平要給自己一個合法性。他就告訴老百姓，前幾年是因為疫情給經濟帶來很多損失。
但是到2023年已是疫情後，而習近平到處去搞階級鬥爭、反間諜法，把大量外資逼走。他更是出台了一個反分裂法，只要是我認為你是台獨分子，就可以判死刑。他所有的政策（後果）都是把中國的經濟毀了。
三中全會不能不開，習近平要給自己找回面子，他就是老調重彈了。所謂「新質生產力」是在今年兩會的時候提出的，他強調電動車、綠色能源，把過剩的產能輸往美國和歐洲。
那麼，美國和歐洲就警惕了，美國率先出台了對中國所有電動車加100%關稅的政策，歐洲也出台對中國加征懲罰性關稅。在歐洲很多國家汽車工業都是屬於傳統的拳頭企業，都是靠汽車頂起整個國家經濟的。
所以在這種情況下，習近平認為他搞「新質生產力」，可以讓中國非常廉價的電動車佔領全球的汽車製造。
因為電動車和傳統燃油車有重大區別，燃油車那些高端的技術，中國一樣不會，改革開放40多年引進了海外大量的優質汽車產業，但核心技術都在別人手中，中共建政75年以來，造不好一台燃油車，技術方面相當不過關。
但是電動車不需要很多技術，只要有一塊電池，最終中國在電動車上面搞起來，用人工智能搞的花里胡哨，獲得了很大的機會。所以就達到習近平新質生產力的口號。希望通過這個獲得更多銷量，贏得大量外匯。同時習近平也希望通過這個來證明自己的成功。
同時，大家都認為過去改革開放已經取得的很多成果，現在都被習近平改回去了，要搞人民公社、搞供銷社、要閉關鎖國、要倒退回去。所以習近平說當年的改革浪費了很多資源，破壞了很多環境，現在要還賬的時候了，改革步伐和當時肯定是不一樣的，他要和鄧小平區別開，鄧小平叫改革開放的總設計師，習近平叫做人民改革家。鄧小平的改革叫讓一部分人先富起來，都是當官先富起來了。習近平現在說改革是面向人民，是讓人民獲利。所以我才是人民改革家。這是習近平給自己臉上貼金。
無論習近平講多好聽，最終中國老百姓永遠是被收割的韭菜，任何時候老百姓不可能獲得利益的，人民到頭來一貧如洗。最近中共還提出來農村實行集體經濟，也是開倒車。
記者：威廉亚洲官网 消息多位公司高管，包括聯邦快遞、高盛、高通下週將訪華，希望獲得三中全會第一手的消息，您認為三中全會上有沒有出台提振外資信心的訊息？
吳建民：我認為會，因為中共總是說一套做一套，說的很好聽，他不可能把外資全部逼走，而沒有機會跟國際資本對接。跟國際資本對接是中共所有高官非常迫切的事，因為都是他們的兒女在對接掙錢，不會把他們自己掙錢的這個渠道堵上。這跟老百姓沒什麼關係的。
問題是這些企業如果到中國真的要投資，中共有條條框框來限制你，他們是說的比誰都好聽。但做的比誰都難看。
而美國有一大批擁抱熊貓派，相當一部分人是靠跟中國改革開放對接，靠中國巨大的人口量、巨大的市場量，而給他們帶來非常多機會，他們不會願意失去中國市場的。中國也會有相當一部分人跟他們結合。按照習近平講，叫中美之間的所有優勢都在民間。
他講的就是跟這些資本家的合作，擁抱熊貓的資本家跟中共之間的勾兌，雙方都獲得了彼此的利益，然後再對美國政府進行一定的施壓。
記者：最近網上盛傳習近平可能在三中全會上中風腦梗，國內對於三中全會的報導也的確有一些令人起疑，引起熱議。
吳建民：我覺得這種完全是屬於傳言，因為大家都很期待，恨不得習近平當場死在那才好。在共產黨沒有滅亡情況下，習近平即使是死了，對中國沒有太大的改善。
現在的確所有人都想看他的笑話，只要是最高領袖有一兩天不露出面馬上各種說法就出來。
