「一帶一路」不只是債務陷阱 北京另一野心已現(圖)
「一帶一路」不只是債務陷阱。（圖片來源：Adobe Stock）
【看中國2024年7月21日訊】（看中國記者李正鑫綜合報導）北京當局提出「一帶一路」令沿線國家落入債務陷阱，並且其軍事野心已經顯現。同時該計畫中的科技部分，即數字絲綢之路(Digital Silk Road)，也在輸出威權主義。
聯合軍演凸顯北京軍事野心
臺灣《自由時報》7月20日的報導認為，北京的「一帶一路」倡議害慘許多發展中國家，不少國家因揹負龐大債務還不出錢，導致債務違約、經濟崩盤，還有的國家被迫犧牲國安，交出重要基建或港口給中國換取債務延長。專家認為，「一帶一路」不僅經濟殖民，也有具備軍事野心，瀕臨債務違約的寮國就是一例。
據美國《外交官》雜誌（The Diplomat）7月19日報導（原文鏈接），今年7月5日至18日，中國軍隊與寮國軍隊舉行聯合軍演。根據網路上發布的圖片顯示，中國士兵透過中老鐵路被載往寮國，這條鐵路由「一帶一路」倡議資助建造，如今也被用來將軍事裝備運入寮國。
寮國軍事訓練負責人Santi Chanthalangsone中校熱情接待了中國軍方。他說，中國人可能擁有對我們有利的武器裝備和專業知識，這次演習將加強我們的軍事聯繫，並有助於我們武裝部隊的結構和現代化。
報導指出，中老之間的聯合軍演是在中國軍隊在柬埔寨進行類似行動之後進行的，這些事件提醒外界，中國有意與東南亞地區的軍隊進行協調，中國軍隊利用這些演習來訓練部隊在各種地形下，使用不同武器。
報導稱，寮國是一個由人民革命黨（LPRP）領導的一黨專制國家，雖然是一個小國，但在湄公河沿岸擁有戰略地位，湄公河是東南亞與中國之間的重要貿易紐帶。儘管寮國旅遊業成長且與中國的交通連結有所改善，仍是亞洲最不發達國家之一。
世界銀行指出，寮國危險的金融情勢使其越來越依賴中國，2020年，寮國將電網的多數控制權割讓給一家中國公司，這是寮國被迫採取的舉措，以避免拖欠中國貸款，此事也被外界視為中國債務陷阱外交的案例之一。
報導提及，中國國家主席習近平於2023年在北京會見寮國國家主席溪蘇裡（Thongloun），兩國領導人同意遵循五年行動計畫加強關係。習近平說，中老鐵路是中國企業、中國資金建造的，也是該地區「一帶一路」合作的典範。當時，中老鐵路被視為促進貿易和人員往來的橋樑，現在更在中國的區域軍事戰略中發揮重要作用。
「一帶一路」升級版助力北京輸出威權主義
2024（第二十三屆）中國網際網路大會於7月9日至11日在北京召開，藉此促使中國的企業「走向世界」。分析指出，北京當局正透過企業推「數字一帶一路」，以便向國際輸出數字威權主義，型塑威權治理模式。
在2017年，中國國家主席習近平在第一屆「一帶一路」峰會上提出了「數字絲綢之路」(Digital Silk Road)。這個倡議呼籲中國企業在「一帶一路」沿線國家進行包括海底電纜，衛星，5G等基礎設施建設，擴大他們在當地信息通信技術市場的份額。
根據中國社會科學院工業經濟研究所的數據，目前中國的「數字絲綢之路」70%的項目集中在硬聯通，也就是基礎設施方面。以中國移動為例，該公司已經建成全球規模最大的5G和千兆寬頻網路，開通5G基站近190萬個。
致力於在全球促進言論自由、以《世界人權宣言》第19條命名的國際人權組織「第十九條」（Article 19）在威廉亚洲官网 的報告中指出，「數字絲綢之路」目的不僅在於推進中國科技產業和發展數字基礎設施，還在於重塑標準和網際網路治理規範。
報告通過柬埔寨、馬來西亞、尼泊爾和泰國的四個案例，分析了中國通過華為、中興和阿里巴巴等科技公司在當地的影響力而提高這些國家政府對於中國的數字治理模式的接受程度。
以柬埔寨為例，其在2021年宣布一項政令，將在2022年2月之前建設一個類似中國國家防火牆的國家網際網路網關(National Internet Gateway)。該法令意味著網路首先必須連接到政府指定的終端，將限制柬埔寨人民對西方媒體網站和社交網站的訪問。
尼泊爾是另外一個例子。2018年，由中國通信建設公司承建的中尼跨境陸地光纜開始商業運營，中國的華為公司也在尼泊爾開展「未來種子」公益項目，為當地人提供5G和人工智慧方面的培訓。
尼泊爾政府在2023年通過一項新的國家數據安全政策，其中表示「將發展和建設內聯網和國有網際網路」。
尼泊爾政府說的國有網際網路，也是所有網站必須通過政府指定的終端。
「從自由、開放和聯通的網際網路轉向建立在審查和監視基礎上的支離破碎的數字生態系統，以確保中國（中共）和其他威權政府能夠繼續統治，」報告寫道。
「一帶一路」創造債務陷阱
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數據顯示，發展中國家從中國獲得的貸款總金額不會低於1.1萬億美元。發布這些數據的是美國維吉尼亞州著名的威廉&瑪麗大學（William & Mary's Global Research Institute）研究實驗室AidData，該實驗室收集了中國在二十多年中向165個國家的2.1萬個項目提供的貸款數據。《報告》原文鏈接。
報告表示，七國集團（G7）國家不應低估中國的野心，否則其用來對抗中國「一帶一路」倡議的「全球基建和投資夥伴關係」（Partnership for Global Infrastructure and Investment）協議將因性質相似而失去競爭力。
多年來，中國向許多貧窮國家的基礎設施項目提供貸款，這種做法在中國領導人習近平任內被納入了「一帶一路」倡議。這個向發展中國家輸出中國過剩產能的龐大項目已推行十年。
中國的貸款基本上都流向了修建基礎設施--道路、機場、鐵路和電廠項目，覆蓋了拉丁美洲和東南亞等廣大地區，這在某種程度上推動了相關國家的經濟增長，也拉近了這些國家的政府與北京的關係，使中國成為世界最大的債權國。
而近幾年，「一帶一路」倡議的形象受到參與國和西方詬病，很大原因來自於北京當局在不考慮目標國的環境及社會經濟影響之下提供基建及貸款，從而也引發他國當地政府貪腐的擔憂及民眾反對。
也引起了國際社會的廣泛批評，認為北京當局這種不顧舉債方還債能力的放貸是一種不負責任的做法，使一些發展中國家陷入了債務陷阱。
斯里蘭卡是落入債務陷阱中的一個典型受害者例子。該國政府因無法償還中國的巨額債務而破產，並將其港口出租給中國進行抵債。讚比亞、塞俄比亞、迦納等非洲國家都在不同程度上拖欠了大量中國債務而無力償還，目前只能夠等待中國對它們進行債務減免。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)