形勢逆轉 美國解禁後 烏克蘭首次猛襲；俄難保克里米亞(視頻)
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形勢逆轉 美國解禁後 烏克蘭首次猛襲
烏克蘭加緊封鎖 俄羅斯難保克里米亞
俄軍難越沃夫恰河 後勤火車遭襲 俄軍暴露恐懼
聚焦戰場動態，剖析地緣爭端，歡迎收看新冷戰情室，我是凌远山。
今天是2024年6月3日，俄烏戰爭進入第831天。上週五5月31日，美國國務卿布林肯公開表示，拜登允許烏克蘭用某些美國武器打擊俄羅斯本土，但只限於哈爾科夫一帶的戰線。隨後，烏軍便向俄羅斯別爾哥羅德州發射了數十枚火箭彈，大戰一觸即發。
形勢逆轉 美國解禁後 烏克蘭首次猛襲
俄羅斯別爾哥羅德地區的第一波導彈襲擊警報在6月1日00：25開始，5分鐘內，擊中目標的巨大爆炸聲震徹夜空。當地居民至少聽到20聲巨響。
1日早上，在別爾哥羅德多個地點發現了從海馬斯或者M270發射的火箭彈碎片，
6月2日，烏克蘭攻擊了哈爾科夫的導彈發射基地。俄軍裝有集束彈藥的伊斯坎德爾導彈發射器被擊中摧毀。別爾哥羅德州舍別基諾的軍營大樓也被海馬斯襲擊。
如視頻所示，現場一片狼藉，據說，襲擊來臨時，俄羅斯第200獨立摩托化步兵旅的多名人員在現場，還有不少軍隊車輛報廢了。
在15國宣布解除武器限制後，烏軍已經襲擊了別爾哥羅德、庫爾斯克的俄軍裝備、集結地、導彈發射裝置，甚至準備用風暴陰影襲擊這兩個地區的俄軍機場。僅僅兩天而已，形勢已經逆轉。
這輪襲擊標誌著戰爭顯著升級，這是烏克蘭首次使用西方遠程武器攻擊俄羅斯本土。彭博社稱，由於已無法再忍受俄羅斯的要求，美國和西方動手抹去了自己劃下的紅線。
此前,俄羅斯一直威脅要用核武器回應烏克蘭的反擊，是否只是虛張聲勢，可以觀察他們對這次海馬斯打擊的反應。
雖然，美國仍然禁止烏克蘭使用ATACMS導彈攻擊俄本土。但射程只有80公里的海馬斯火箭彈，已經足以嚴重影響俄軍的後勤補給。預計，俄軍此次對哈爾科夫的攻擊將因後勤補給線被切斷而停止或撤退。
外界還關注到，早在3月份，普京就宣稱要在別爾哥羅德靠近哈爾科夫的區域建立一個安全緩衝區，以保護毗鄰的別爾哥羅德市。俄羅斯希望安全區的寬度能達到10公里。然而，事與願違，烏克蘭通過海馬斯系統實際上為自己建立了一個遠超10公里的安全區，這些安全區甚至延伸到了俄羅斯本土。
不過，哈爾科夫地區軍事管理局發言人尤里·波夫赫（Yurii Povkh）表示，現在烏克蘭可以襲擊俄軍的集結部隊、裝備和補給的地點，但對於更遠的俄軍目標，烏克蘭暫時還無能為力。
目前的防禦措施難以有效保護烏克蘭免受俄羅斯制導炸彈（KAB）的傷害，這些炸彈威力巨大，常用於轟炸哈爾科夫和其他邊境城鎮。要阻止這種襲擊，烏軍必須瞄準投擲這些致命KAB的飛機。
烏克蘭目前唯一能夠攔截這些飛機的武器是美國的愛國者防空系統。然而，將防空系統部署在接近哈爾科夫的地方風險極大，因為敵方無人機可能會發現它們，並用導彈摧毀這些防空系統。
此外，英法提供給烏克蘭的風暴陰影導彈在使用上沒有限制，這些導彈的射程可達250公里，可以攻擊庫爾斯克和別爾哥羅德地區的機場。然而，烏克蘭的Su-24戰機必須接近俄羅斯邊境才能發射這些導彈，這使得飛機也容易受到俄羅斯防空系統的攻擊。
我們知道，別爾哥羅德是距離烏克蘭最近的地區，自然成為烏克蘭報復的首選目標。那裏還不斷遭到俄羅斯自由軍團和俄羅斯解放軍的突襲。而所謂來保護他們的車臣「抖音部隊」抵達後，當地治安案件急劇上升，情況更加混亂。
不僅如此，該地還受到俄軍彈藥的威脅。由於俄羅斯大量使用高當量航空制導炸彈對哈爾科夫進行轟炸，但這些炸彈要麼精確度不高，要麼飛行員誤投。今年以來，哈爾科夫的誤投事件已經高達39次。本來是為了轟炸烏克蘭，卻誤傷了自己的國土。
烏克蘭加緊封鎖 俄羅斯難保克里米亞
與此同時，烏克蘭正加緊對克里米亞的封鎖，美國政治新聞網站《政客》（Politico）的報導顯示，烏克蘭正在對佔領者在克里米亞的防空、鐵路和供水進行一場絞殺戰。
6月2日，烏克蘭再次發射海王星導彈、無人機襲擊克里米亞周邊，無人機還飛越塔曼，前往俄國的煉油廠。俄軍事頻道稱，克里米亞遭到海王星導彈的猛烈襲擊，損失情況還不清楚。
報導指出，烏克蘭擁有自主研發的大量海王星導彈，最近的襲擊是在測試導彈性能，摸清俄軍防空系統、雷達位置，更大的打擊很快就會來臨。沒準多枚海王星導彈的攻擊力比金牛座導彈更好。
近日，將克里米亞與俄羅斯一分為二的刻赤海峽很熱鬧，烏克蘭海軍和陸軍對位於刻赤海峽俄羅斯一側的卡夫卡茲港的一個渡口和一個石油碼頭髮動了一系列襲擊。
隨後，刻赤渡輪過境點的克里米亞一側也遭到烏軍的襲擊，兩艘鐵路渡輪受損。
目前克里米亞大橋已經兩次嚴重受損，無法再承載繁忙的火車交通。烏克蘭海軍發言人德米特羅·普列滕丘克（Dmytro Pletenchuk）告訴《政客》，這意味著俄羅斯不能將其用於軍事後勤，例如運輸重型裝甲車，所以必須啟用渡輪。而烏軍對俄羅斯渡輪的打擊，嚴重削弱了俄羅斯對克里米亞供應的能力，迫使俄羅斯在確保物資運輸方面面臨更大的挑戰。
烏克蘭總參謀部則稱，對克里米亞海峽一側的襲擊使用了美國製造的ATACMS導彈。這符合華盛頓對烏克蘭的規定，即限制在俄羅斯領土哈爾科夫市北部地區使用美國提供的武器。
烏克蘭軍方表示，俄羅斯防空系統再次證明，面對我們的導彈和無人系統，它無能為力，無法保護俄羅斯軍隊後勤和補給的重要設施。
普列滕丘克稱，俄羅斯上週四關閉了渡輪航線和克里米亞大橋，迫使平民和軍人不得不使用一條穿過烏克蘭南部被佔領土地的道路前往俄羅斯。過去10年非法進入我們克里米亞的佔領者應該已經知道，他們離開這個半島的機會越來越少。現在還可以離開克里米亞，以後就不可能了。
俄軍難越沃夫恰河 後勤火車遭襲 俄軍暴露恐懼
目前，烏克蘭國防軍正在阻止俄羅斯在哈爾科夫地區北部的進攻，在城市及其周邊地區，激烈的戰鬥正在進行。俄羅斯軍隊不斷試圖以小型突擊隊形式推進，但烏軍正在竭盡全力防止敵人在此地站穩腳跟，並對入侵者進行火力打擊。目前約70%的邊境城鎮沃夫昌斯克仍由烏克蘭控制。
而且烏克蘭部隊已經在沃夫昌斯克附近使用海馬斯多管火箭系統襲擊了俄羅斯別爾哥羅德地區的軍事基地，這進一步削弱了俄軍的攻勢。與此同時，烏克蘭軍隊在沃夫恰河沿岸構筑了防線，將整條河岸置於火力控制之下。儘管俄羅斯入侵者多次試圖越過這條河，但均告失敗。
同日，烏克蘭戰情監測組織DeepState發布報告稱，俄羅斯人在三週的進攻中幾乎完全摧毀了沃夫昌斯克北部。衛星圖像顯示，城市北部的建築受到嚴重破壞，約50%至80%已被完全摧毀，無法恢復。雖然城市南部仍有一些房屋完好無損，但它們遲早也會在戰火中報廢。
烏克蘭對俄軍後勤的打擊還在繼續。5月31日，一列滿載煤炭的貨運列車在俄羅斯阿穆爾州的跨貝加爾湖鐵路上脫軌。
根據東西伯利亞交通檢察官辦公室的電報頻道報導，事故發生在15：00左右，位於斯沃博德內區（Svobodnensky）的路段。沒有人員受傷，但火車的運行暫停了。
據俄羅斯媒體報導，共有29節裝有煤炭的貨車脫軌。事件發生後，附近又發生了嚴重火災，火災現場距離最近的定居點大約4公里。
在俄烏戰爭爆發後，烏克蘭游擊隊和滲透小組在俄羅斯和白俄羅斯領土上策劃了多起反抗破壞事件，他們會在運輸軍用貨物的道路上安裝破壞和爆炸裝置，令俄軍苦不堪言。
另外，俄軍還很忌憚烏克蘭的無人機，俄羅斯航空航天部隊電子戰部門負責人德米特里·波格丹諾夫（Dmitry Bogdanov）6月1日發表聲明稱，俄羅斯正在為烏克蘭遠程無人機能夠到達俄羅斯境內最遠2500公里深處的情況做準備。
烏克蘭軍事分析門戶網站《國防快報》指出，聲明表示，俄國人確定了潛在的被打擊目標並正在著手保護這些目標。他們確實有些擔心，因為經驗已經表明，即使在距離烏克蘭邊境較近的地方，俄羅斯軍隊有很多防空系統，但也無法有效保護其戰略設施。而大後方根本沒有足夠的防空系統來做到這一點。《國防快報》強調，雖然烏克蘭官方還沒有宣布國防軍擁有這種可以擊中2500公里外目標的無人機，但很明顯，在這樣的襲擊發生之後，我們就會知道了，每一次烏克蘭軍方都是先做後說。
好，今天的新冷戰情室就到這裏了，我們下期再見！
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