雷軍的小米生態：手機和造車(圖)
【看中國2024年2月12日訊】1987年，雷軍考上了武漢大學的計算機系。在武大求學期間，雷軍基本上是靠獎學金和幫老師做項目養活自己。
讓雷軍印象比較深刻的是，有次他收到了一筆2000元獎學金，在收到這筆「巨款」的那一刻，他在心裏默默許下願望：將來要十倍、百倍、萬倍還回去。回報母校的火種就此播下。
接下來，雷軍將在創業的道路上孜孜以求，這樣將來才能具備萬倍還回去的能力。
雷軍經常在小米內部講，「偉大是熬出來的」。回顧雷軍的一段經歷，他就是那位「熬」出來的人。
1991年，雷軍從武漢大學畢業後，和朋友一起創辦金山公司，開發WPS辦公軟體，與微軟的Office辦公軟體抗衡。在艱難時期，金山公司也一度陷入「產品失敗、業務崩盤、公司差點關門」的困境，雷軍都挺了過來。在事業上，他從程序員轉變為企業管理者。
在金山公司發展時，雷軍將自己寶貴的青春歲月留在這裡。雖然遭遇過挫折，結局是好的，雷軍最終帶領金山公司成功上市。之後，雷軍繼續創立小米手機，入局小米汽車。
隨著雷軍在商業領域上的成功，如今，回報母校的願望實現了。2023年11月份，雷軍向武漢大學捐贈13億元人民幣，這是全國高校收到的最大一筆校友個人現金捐贈。本次捐贈，雷軍助力的三個方向為支持數理化文史哲六大學科基礎研究、支持計算機領域科技創新、支持大學生培養。
對於這次給母校捐款，雷軍把它定位成還願之旅。
有一位武大學霸拿到10萬雷軍獎學金後，在網上發帖稱以後萬倍還回來。雷軍獎學金在經濟上幫助了心存志向的學生，其實也是在投資未來的「雷軍」。
淡出金山公司後，雷軍曾在投資圈混跡數年。這期間，他發現了智能手機行業的機會。在智能手機即將進入爆發期之初，雷軍果斷選擇創業。他心中的矽谷之火再次燃起。
他把自己的時間、資金以及對幹一番事業的渴望，全部投資在這個新風口上。2010年，雷軍與初代員工在辦公室圍著一口電飯鍋，喝下一碗小米粥，一家名為小米的公司至此誕生。
在小米手機發布的頭一年，國內手機市場玩家包括「中華酷聯」、山寨雜牌、三星等知名品牌，小米起初並不顯眼。雷軍用網際網路思維做手機，如飢餓營銷、把握粉絲經濟、主打性價比等，帶領小米迅速崛起。短短3年時間，小米把銷售收入做到百億元以上；2014年小米超過三星登頂國內出貨量第一。
2013年，雷軍作為年度經濟人物，就製造業與網際網路的關係表達了自己的看法，他認為網際網路是一種新思維，需要拋棄傳統製造業思維。後來幾年，國內掀起了一波「網際網路+」熱潮，這發生的一切印證了雷軍當初的預想。
小米進入國內頭部手機廠商後，沒有安於現狀。早在十年前，雷軍先知先覺嗅到了海外市場的機會，帶領小米成功出海。2015年，小米出海印度，後來陸續進軍歐洲、拉美等市場。小米曾取得亮眼的成績，如一度拿下印度市場銷量第一。
據市場研究機構Canalys發布的數據顯示，2023年小米出貨量達1.464億臺，為國產手機全球第一。小米能在全球市場保持較高銷量水平，海外市場貢獻力度不小，這也說明雷軍多年前帶領小米出海是正確之舉。
發力手機業務同時，雷軍做了一個「大膽」的決定：造車。
2021年3月，雷軍正式宣布小米進軍新能源汽車領域。雷軍動情地表示：「這是我人生最後一次重大創業項目。我願意押上人生全部的聲譽，親自帶隊，為小米汽車而戰」。
小米跨界造車，曾引起市場爭議。外界關注點主要聚焦於起步晚、行業競爭愈加激烈、燒錢等方面。然而，隨著智能手機行業進入成熟期，新能源汽車行業是下一個風口。雷軍看到的更多是機會。他想對未來一個具有高成長性的市場進行布局。
作為後來參與者，小米造車的優勢除了電子技術和用戶體驗外，還能夠從手機業務上給予多方面支持，如供應鏈、營銷渠道、品牌、研發以及資金等。
小米還有一張好牌--小米生態生態。去年10月份，雷軍宣布集團戰略正式升級為「人車家全生態」，同時還發布了小米澎湃OS操作系統。此外，雷軍很早之前就加快了對未來物聯網的布局。小米上市後多次進行結構調整，都是圍繞IoT全方位布局。去年11月份，小米的IoT平臺已連接設備數達到6.55億臺。小米打造生態同時，也可以為汽車業務賦能。
從創立小米到成為手機頭部廠商、再到創業造車，雷軍帶領小米度過了多輪經濟週期波動。隨著小米Su 7的發布，押上雷軍生涯全部聲譽的小米汽車料將給外界帶來新的期待。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)