【看中國2021年3月27日訊】為避免再次出現晶元供應吃緊的問題，歐洲最大汽車製造商德國大眾汽車正規劃直接找半導體業者下單，並考慮自己設計晶元。
德國大眾汽車（Volkswagen）總裁迪斯（Herbert Diess）接受3月27日《法蘭克福廣訊報》（Frankfurter Allgemeine Zeitung）訪問時表示，晶元短缺問題令大眾傷透腦筋，至今已被迫減產10萬輛車，情況能否緩解取決於半導體廠擴產速度有多快。
迪斯強調供應吃緊的責任不在大眾，大眾早已事先通知零件和晶元業者，需求將在封城後很快回溫，但許多人顯然不這麼認為，造成下單量不足。
為避免未來再度出現晶元短缺的問題，迪斯透露，大眾正規劃直接向半導體業者下單，並考慮自己設計晶元。
迪斯還說，對歐洲汽車工業來說，晶元最好在歐洲本地生產，減少對其它地區的依賴。
晶元荒迫使車廠生產線停擺，日本豐田汽車（Toyota）在捷克的工廠本週起一連關閉2週，美國福特汽車（Ford）在德國的工廠本週也關閉。
大眾對晶元短缺的問題顯然不樂觀，迪斯上週指出供應狀況目前仍不明朗，今年一整年大眾可能都會遇到供應吃緊的問題，短缺的汽車產量將難以補足。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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