邊境返國潮將至 陳時中：兩大難題最棘手(組圖)

指揮中心指揮官陳時中坦言，目前遇上兩大最棘手難題：檢驗報告品質參差、造假。（圖片來源：中央社）

【看中國2020年11月30日訊】（看中國記者盧乙欣綜合報導）因應秋冬防疫專案，12月開始入境者要附核酸檢驗報告。指揮中心指揮官陳時中昨說，邊境將迎來返國潮，指揮中心嚴陣以待，他也坦言目前遇上兩大最棘手難題：檢驗報告品質參差、造假。針對備受關注的明年健保費率，衛福部長陳時中說，考量費率調整有兩大方向，盼不太過影響弱勢民眾，且能兼顧財務平衡，最晚年底前應有答案。

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邊境將迎接返國潮 陳時中：檢驗品質、造假最棘手

綜合自由時報與中央社報導，中央流行疫情指揮中心於本月18日公布秋冬防疫專案，包括一項政策要求，入境（含轉機）者必須提出登機時間3天（工作日）內中共病毒核酸檢測陰性報告才可以登機來臺。不過，該政策方向一推出，傳出質疑違憲聲音，認為是限定國民遷徙自由，且國家不得把國民排斥在國家疆域之外。

為因應外界疑慮，指揮中心於25日調整政策內容，將原先的「提出陰性報告才能登機」改成了「提出3日內核酸檢驗報告」，且如有緊急狀況（例如奔喪）、來自沒有辦法自費篩檢國家或經由指揮中心同意的專案等3種情形，能夠免附證明，抵達臺灣後再自費採檢。其餘者應該附證明而未附者，交由航空公司評估風險及載運量能後，再決定是否可登機，入境至臺灣時自費採檢，至於未附證明則另有罰則。

因各國採檢政策、狀況不同，導致取得陰性報告難度不一，許多旅居海外民眾擔心屆時拿不出陰性報告，紛紛趕在12月秋冬專案上路前返回臺灣，邊境恐將迎來一波返國潮。

陳時中29日下午出席罕見疾病獎助學金頒獎典禮，並於會前接受媒體聯訪時說，因應國際疫情升溫，再加上部分假期將近，臺灣必將迎來返國人潮，同時將會增加確診病例，目前醫療量能仍是相當充沛，指揮中心將會嚴陣以待。

不過，針對登機前所提供陰性報告之規定，外界除了認為有違憲疑慮外，也有不少民眾擔心因航班不穩定，萬一遇上航班臨時取消，已經拿到手的陰性證明是否還得重做。

陳時中表示，這屬於正當理由，不須重做也不會挨罰，但也目前面臨最棘手問題是各國的檢驗品質參差、檢驗報告造假等；未來全球將開始接種疫苗後，疫苗證明應該如何審定也令他頭痛。

有外媒報導，美國輝瑞與德國BNT合作的中共病毒疫苗近期可望獲得英國政府批准緊急授權，最快將於12月開始提供英國國民接種。

對此，陳時中表示，這只是外界傳言，他迄今尚未收到相關訊息。

愛滋連3年下降新增數 陳時中：可提早達到「90-90-90」國際目標

疾管署29日在臺北車站大廳舉辦2020世界愛滋病日「攜 手團結 為愛向前」記者會，衛福部長陳時中（右3）、疾管署長周志浩（右2）等人一同點燈。（圖片來源：中央社）

陳時中29日出席疾病管制署在臺北車站舉行「世界愛滋日」活動。陳時中在「攜手團結，為愛向前」記者會上表示，2004至2005年間，臺灣愛滋病人達到最高峰，那時新增感染人數約3000至3500人，但在疾管署、衛福部、警政署及行政院的共同努力之下，推動多元化篩檢（匿名篩檢、居家篩檢）、藥物防治及美沙冬替代療法等，讓感染人數開始下降，2017年間每年仍有2500名確診者，今年迄今只有1190人，較去年同期減少了317人、大幅減少了21%，也是從2004年以來的最低數目。

疾管署署長周志浩說，因臺灣防治愛滋病成效卓越，新增感染人數已連續3年下降，對此，預計2020年可再下降2成的感染者人數，並將每年的感染者人數限制在2500人以下。

陳時中表示，臺灣已經達成聯合國愛滋病規劃署所提出的「90-90-90」目標，有信心能夠提前達成2030年的「95-95-95」目標，希望臺灣能夠共同打造「零新增、零死亡、零歧視」的友善防治環境。

至於臺灣目前達成90%愛滋病感染個體知道自己被感染；有92%知道自己被感染個體服藥；有95%接受藥物治療個體已成功遏制血液中的愛滋病毒。

陳時中：健保費率考量2方向 預計年底前定案

記者會後，陳時中受訪表示，衛生福利部健保日前審議明年健保費率，歷經3小時激烈討論，最後做出兩案併陳決議，兩案分別是，甲案調整4.97%、乙案為5.47%至5.52%，交由衛福部做最後拍板。

明天（30日）會議將先做初步了解與判斷，健保費率討論不外乎有兩個大方向，希望不要影響弱勢民眾太大，也要兼顧財務平衡，至於應該如何取得兩者之間的平衡，還需要再思考，最晚2020年底應該會有個答案。

由於近日印尼移工境外移入病例持續發生，針對重新檢視印尼移工陰性報告的有效性之具體作法，陳時中表示，目前有幾個方向，但均尚未定案，原本只想要規定僅採認一些醫療院所的採檢報告，但後來卻發現相關單位可能不夠，因此現在仍思考更有效的方法，來降低輸入病例。

媒體問及是否會考慮針對萊豬不同部位標示貨號，對此，陳時中提及，進口申報時都得要登記貨號，後續將增列更多部位的貨號，預計將增列至67項，但仍必須符合關務署相關委員會通過才能夠定案。