小巴。(Wikipedia)
【看中國2019年1月24日訊】香港部分行業年齡老化問題嚴重,其中小型巴士(小巴)司機平均年齡高達65歲、更有超過1300人在80歲以上。
小巴是香港主要交通工具之一,分為紅色公共小巴及綠色專線小巴兩種,每輛最多載客19人,是核心市區以外居民的主要交通工具之一。港港府昨日回覆議員質詢提交報告顯示,過去5年持有有效公共小巴駕駛執照人數從2014年183,596人,下降至2018年174,616人,不斷減少。
此外,小巴司機平均年齡高達65歲,60歲以上人士有72,126人,80歲以上有1,338人,遠遠超過29歲以下的1,027人及30至39歲的13,021人。
業界表示,小巴司機的入行人士,很多都是退休人士,加上小巴司機薪金較低,月收入約11,000港元,難以吸引年輕人入行,「年輕人多選擇GOGOVAN或者Uber等新型行業」。
事實上,香港除了專利巴士公司有司機的年齡限制,對其他職業司機並無規限,不少年邁司機仍然可以駕駛小巴、的士等交通工具。
有港民表示,小巴人手供不應求,小巴公司「飢不擇食」、有人就要。自己經常乘坐的一條小巴線路,就有一名疑似腦退化的司機,「他反應很慢,經常急煞車、弄得人們前後搖晃、很危險。而且他經常聽不到乘客說要下車,也沒有甚麼反應,每次坐他的車都會很擔心」。
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