滴滴再度成為眾矢之的（網路圖片）
【看中國2018年8月27日訊】滴滴可能想不到，事隔三個月之久，自己再度成為眾矢之的。
而對眾怒，滴滴剛剛發文「下線整改」。具體內容如下：
然而，從以上文字信息之中，公眾能看到什麼呢？
能看到一個有錯則改，有過則擔、體現「大企風範」的滴滴嗎？
反正筆者是看不出。相反，看到的卻是滴滴滿臉的委屈與無辜。
是的，一個如花的生命，因他們的冷漠、不作為、管理不嚴，甚至是變相的協助而逝去，他們卻無聲叫屈。
他們對死者連最基本的哀悼與道歉都沒有。只一味地述說著自己的委屈與無辜。
他們說：你們看啊！在三四年的時間中，我們服務了十多億人次。如此大的服務體量，那能不出點問題，盡善盡美呢？
他們又說：我們是審核了滴滴司機的資質的啊！只不過是在發生問題之後，由於客服個人的業務素質或態度的原因，讓事情處理有些不夠及時。
他們還說：我們也不是不承認自己的過失。看吧，我們已經對相關人員進行撒職了，還得把整個滴滴下線進行整改。過一段時間才能重新上線了。（嗯，那些還沒有受到過傷害又需要滴滴服務的顧客們，如果讓你們產生了不便，這可怪不得滴滴的啊）
若是對滴滴的前科一無所知，第一次看到這樣的信息，恐怕沒有人不會認為滴滴像個「初犯」，甚至不過是「美中不足」，改一改就可以了。
而真實的滴滴又是什麼呢？
可能很多人的瞭解還只是三個多前前的死於滴滴司機的空姐。其實遠非如此。
而據南方週末記者不完全統計，過去四年裡，媒體公開報導及有關部門如法院處理過的滴滴司機性侵、性騷擾事件，至少有50起，幾乎每個月都有。
據記者調查：
50個案例中，有2起故意殺人案，有19起強姦案、9起強制猥褻案、5起行政處罰案件、15起未立案的性騷擾事件；涉及50個司機，53名被害人均為女性。
但直到2018年5月6日的鄭州順風車殺人案曝光，女性乘車安全才引發全社會的關注。
南方週末記者梳理髮現，過去四年的50起滴滴司機性騷擾事件中，許多當事人對客服的處理很不滿意。
大連某高校的陳同學被滴滴快車司機叫「親愛的」，問「啥時候有時間激情一下」；湖南長沙的朱顏顏遭遇滴滴司機鎖住車門，「給你500元，摸一下」。
17歲的女高中生李麗向滴滴客服投訴，滴滴司機楊某在行程中將手放在她的大腿根部。她悄悄拍下照片。等了4天，才有一位「滴滴部門負責人」打來電話：賠償50元錢，了結此事。
一位接滴滴單的出租車司機曾邊開車邊自慰，被車裡的海口四名女高中生暗地裡拍下照片。滴滴接女生投訴後，對涉事司機賬戶永久封禁，但稱未能聯繫到這位司機，「在未徵得當事人同意的情況下，無法透露這名司機的姓名、完整車牌號等隱私信息」。
天津也曾有滴滴司機赤裸下身被女乘客拍下曝光，而滴滴客服提出先「賠償10元順風車優惠券」，之後才永久封禁該司機賬戶。
據《睿士》雜誌報導，鄭州順風車殺人案曝光後，有祥鵬航空空姐在微博爆料，稱自己曾投訴劉振華言語騷擾。滴滴證實案發前劉振華確曾被投訴，但客服五次未聯繫上他。
此後，劉振華的順風車仍繼續接單。趕著去鄭州火車站的空姐李明珠上了他的車，自此未歸
從以上資料完全可以看出，滴滴早就是劣跡斑斑。只是因沒有出人命才沒能引起廣大的社會關注而已。
而現在出了人命，滴滴才不得不作出這種不痛不痒的回應。滴滴能做出什麼樣的改進來呢？
對此，反正筆者是不太有信心。
如此事件，若是發生在一般普通的小企業或是個人身上，或是在萬惡的美帝，那就一定早就受到相關方面的重罰，甚至有可能罰的關門破產了。
可為何滴滴毫毛無損？
因為滴滴不是一般的滴滴。
它是大資本，大有來頭的大資本。店大欺客。
說到資本，我們會習慣想到資本主義。而資本主義社會中，資本是罪惡的，「每個毛孔都是罪惡」。
然而，這資本只是在資本主義社會才罪惡麼？
未必。
在某個地方，罪惡的資本並不罕見。
如出售假疫苗的，如賣毒奶粉的，又如眾多在股市、債市、房市、P2P平臺瘋狂「割韭菜」的資本大鱷們，有誰敢說自己不罪惡？
當然，也有滴滴，就敢說自己不罪惡麼？
而資本又有何罪呢？它只不過是一個符號與工具而已。
有罪的是人。
常聽經濟學家們說資本是逐利的嗜血的，這給人們造成一種錯覺，認為真的是資本有罪，卻不知有罪的是人。
那些掌握著龐大資本，以資本為工具唯利是圖的人。
殘酷與血腥的並非資本，而是人。
人有多貪婪，多邪惡，資本便有多殘酷多血腥。
回顧人類歷史，那些西方資本主義國家，資本也曾瘋狂與邪惡。但現在它們卻成為領先於世界的文明之國。
他們所訓化的不是資本，而是人。
他們讓人文明起來，人道起來，於是資本也就自然而然文明與人道。
然而在一個誠信甚至連人性都喪失的國度與社會，如何能讓人們文明起來呢？
至少現在不是看不到希望。
我們只看到：
四年五十起性侵、「下線整改」的滴滴，卻一臉可恥的「無辜」
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
看完那這篇文章覺得
排序