5月3日至4日,中美就貿易問題在北京進行談判。(圖片來源:Adobe stock)
【看中國2018年5月3日訊】(看中國記者李正鑫綜合報導)美國財政部長姆努欽率領的經濟代表團於5月3日至4日訪問中國,就美中貿易問題進行談判。此前姆努欽和商務部長羅斯均表示對談判結果比較樂觀。中國方面也動作頻頻,人民幣兌美元匯率連跌七日,允許外資控股證券公司等等。
中國內地官媒央視新聞5月2日報導:中方歡迎美國總統特使、財政部長姆努欽率美方代表團於5月3日至4日訪華。中央政治局委員、國務院副總理劉鶴將與美方代表團就共同關心的中美經貿問題交換意見。
中國方面也在積極採取應對措施。
截至5月2日,人民幣兌美元即期匯率已經連跌七日,收盤創逾兩個月新低,人民幣中間價則跌277基點至逾三個月新低。
不過人民幣兌一籃子貨幣(日元、歐元等)仍然強勢,中國外匯交易中心公布的CFETS人民幣匯率指數已經升破97關口,據官方公布的周度數據顯示為2016年中以來首次。
這意味著中國方面故意為之,匯率作為中美貿易談判的籌碼之一,中國央行在刻意壓低人民幣兌美元匯率。尤其是在官方CFETS指數已經升破97關口之際,設定偏弱的人民幣中間價可能在一定程度上弱化人民幣貿易加權匯率的升值。
另一方面,中國繼續擺出開放的姿態。
官媒新華網5月2日報導稱,中國金融市場對外開放再進一步。證監會正式發布《外商投資證券公司管理辦法》,原有的《外資參股證券公司設立規則》同時廢止。《外商投資證券公司管理辦法》允許外資控股合資證券公司。
這或被認為是中國解決中美貿易摩擦開始作出讓步的又一威廉亚洲官网 跡象。美國公司等外企長期以來一直抱怨多多,中國不允許外國公司在證券和汽車等領域控股中國公司,中共政府規定外資的持股不得超過50%。最明顯的一個例子,是早在上世紀九十年代就已經進入中國的摩根士丹利,其在中國的合資公司中的持股比例一直只能為49%。
美國特斯拉公司的CEO馬斯克也曾在推特上發文表達不滿:美國汽車公司在中國不能擁有50%的股權,而在加州就有5家100%獨資的中國汽車公司。
對此,美國南卡羅萊納大學艾肯商學院謝田教授表示,實際上還是沒有真正開放金融市場,沒有允許外國金融公司可以獨資在中國運行。還有一個問題,中共強行在合資企業、外資企業中建立黨支部,即使外企名義上可以控股了,能不能按它的意願做事,這還是一個問號。
看中國特約評論員唐新元此前撰文表示,自由與開放的市場,對於中共這種政治體制來說是難上加難的,只要體制不變,中共現行體制下,任何所謂的經濟改革都難有實質成效,除非拋棄原有的中共體制,實現真正的市場經濟才是上策。中共給中國人民帶來的是災難,給全球貿易體系帶來的是威脅。
美國方面的態度很明確。
5月1日,隨談判代表團到訪中國前,美國商務部長羅斯接受CNBC採訪,談論了與中國和歐盟等主要貿易夥伴的糾紛問題。
他表示,美國與中國的貿易失衡數額太大,不過正是因為存在達成協議的「部分希望」(some hope),所以訪問中國。美方代表團非常明確要與中國談判的內容(pretty good idea),任何與中國達成的協議都需經川普(特朗普)總統簽字才能生效。
羅斯也表露出強硬的一面:本週磋商未必有突破性進展。如果在減少貿易失衡問題上沒有取得理想的談判結果,將如期對中國實施「301調查關稅」和「232調查關稅」,否則美國與中國的貿易摩擦將持續。
4月30日,美國福克斯新聞網報導,美國財長姆努欽(Steven Mnuchin)在接受採訪時表示,將與中國進行貿易對話,討論貿易不均衡、知識產權、合資技術和合資企業的問題。
當他被問及是否擔心中國會對美國農產品和飛機等產品徵收關稅,讓這些產品價格上升,增加消費者負擔時,姆努欽則表示,他不擔心中國的報復行為。姆努欽稱,對與中國的貿易談判持樂觀態度。
(文章僅代表作者個人立場和觀點) 責任編輯: 辛荷 来源:
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