港珠澳大橋（Getty Image）
【看中國2018年4月11日訊】近一星期以來，香港連接中國大陸的工程繼續爆發醜聞，一如早前揭發的一連串問題，未完工已經多次揭發偷工減料，以至在石屎壓力測試大舉造假，廉署拘捕二十一個承判商高層與職員，港珠澳大橋再被揭發其防波提被海水衝散；然而港珠澳大橋管理局副局長余烈回應時竟說:「香港有香港做法、我們有我們的做法」，繼續死撐被海水衝散的防波提是「特殊設計」，以至與設計圖有出入則說是「網頁效果圖僅作示意」，指不能因有別於實際情況而「炒作」云云。
然而一如香港多位土木結構工程師等質疑，為何理應風浪較少的北面與東面，其弱波石卻比起目前疏落的方向，擺更多的弱波石呢？這些完全令人無法理解的前後矛盾，即說明大陸一方的說法非常有問題；一直以來香港人常幻想，以為在經濟上與中國大陸融合，卻可以避過在監管上、標準上與中國大陸融合，以為香港與大陸的合作，可以「融入」中國大陸的同時，保留自己的文化、安全標準與意識。然而港珠澳大橋再次踢爆，這是完全的幻想；與中國的經濟融合，後果就是在政治上、安全上以至民生問題上，「被融合」到中國的標準，變成了政治上與中國融合。
香港人一如當年中國入世時的西方各國領袖，一直對中國存有幻想，以為隨著中國的經濟進步，其制度與行政作風，會愈來愈進步，以至進步到發達國家標準；然而殘酷的真相是，中國不但沒有愈來愈開放進步，除了金錢的累積之外，如今中國不但對內的人民隱瞞，連對香港以至國際社會，也用上了以往中共官員的掩耳盜鈴的做法，即對問題真相絕不承認；事關大橋安危與使用者的安全，中國竟然說自己的標準不同與香港的標準，反問一下究竟香港是否仍持有四成多的大橋股份？同一條大橋，不同部分用不同標準，難道在中國境內就不會死人？難道香港人的生命安全，就建築在這種不可靠的標準之上？
最荒謬的，就是港珠澳大橋是先連結港澳，再連結珠海；然而中共卻再次顯示一切都是政治，連起大橋也要參一腳——海中心偏要建大陸管理的人工島，而港澳兩者之間，就要強加入中國標準分隔兩者；結果就是從香港前往澳門，在香港開車是左上右落，去到大橋改為大陸的右上左落，去到澳門又變回左上右落；這種令司機不斷改變駕駛道方向的做法，根本就是計時炸彈，隨時令搞錯方向的司機製造意外。這種政治凌駕安全的做法，就是中國大陸一貫的做法，永遠不從人民的安全形度去考慮，只是純粹的「政治挂帥」。
香港人必須面對的現實，就是在經濟上與中國的融合，結果就會令香港和中國大陸一樣，連過橋也要隨時擔心斷橋，任何事物都是假的，只有騙子是真的。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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