雲南的雙龍橋為何又稱為「十七孔橋」？(圖)

雲南省建水縣有座雙龍橋，此橋亦稱十七孔橋。它是中國十大名橋之一。（圖片來源：維基百科）

雲南省南部「建水」古城，自唐元和年間，南詔政權在此築「惠歷」城至今，已有1200多年的歷史，它是滇南的政治、經濟、文化中心。漢唐時期，築有一條「通海城路」，就是從雲南通往越南（古稱安南）的，因此，歷朝歷代建水古城一直被視為軍事重鎮。

建水城內的雙龍橋

如今的建水城堪稱「古建築博物館」。因為在市區中，就可以看見建於明洪武年間的東城門朝陽樓（也稱迎暉門），其建築形制像北京天安門，但是卻比天安門早建成28年。還有元代的建水文廟、明代學政考棚，以及目前城內保存最完好的大型民居，有「滇南大觀園」之稱的朱家花園，是研究建水歷史文化的古民居實物。除此而外，建水城西有座建於清朝乾隆年間、被著名橋梁專家茅以升列為全國大型古橋之一，三閣十七孔大石拱橋古橋梁－－雙龍橋。

位於古城建水城西三公里處，有一座造型奇巧、雄偉壯觀的雙龍橋。它橫亙於南盤江支流的滬江河與塌沖河的交匯點上，橋下的瀘江、塌沖兩河，猶如雙龍盤曲相連，故該橋稱之為「雙龍橋」。

雙龍橋始建於清代乾隆年間（西元1736年－西元1795年），當時只建成三孔石橋，後常因滬江、塌沖河水泛濫成災，河床被沖積而逐漸加寬，三孔小橋獨居河中，已無法橫跨兩岸，於是在道光十九年（西元1839年）又續建造十四孔石橋，與原建的三孔石橋首尾相連，雁齒蟬聯、合為一體，故又稱為「十七孔橋」。

整座橋梁由數萬塊巨型大青石修砌而成，全長148米，橋面寬3-5米，平坦寬敞。橋身使用約500塊打鑿平整的石塊鑲砌而成，橋的兩側堆壘條石為護欄。

雙龍橋最具藝術價值特色的，要算是橋上的三座樓閣，其造型獨特而別致，布局得體合宜，打造工藝精湛。

珍貴的傳統石拱橋

位於中間的大樓閣為主閣，是三重簷方形造型，高約29米，邊長16米，層簷重疊，簷角飛翹交錯、玲瓏秀麗。樓閣層壘為三，高聳雲霄，底層為橋身通道，可拾級登樓而上。建前後兩閣互相輝映，益添其美。但是於咸豐六年間（西元1856年）三樓閣全部毀於戰火之中。

該橋於光緒二十二年（西元1896年）重新修建，至二十四年（西元1898年）完成，又重建了三座飛簷式閣樓，比原舊建更為寬敞、氣勢更為恢宏。尤以中間一樓更是壯觀，其樓閣壘疊為三層，高約20米，呈方形三重簷造型，鋪設精美的黃瓦琉璃。

其底層為橋面通道。第二層樓閣順勢在四角隆起處建四個小頂。頂層建有小樓，一楹三間，呈「山」字形排列，頂簷呈現「品』字狀的三個歇山小頂。橋西端的樓亭是為二層建築，為重簷攢尖頂型式，與中間的高大樓閣相互輝映。可惜橋東端的樓亭已毀。

人們走上石拱橋，無論從哪個角度欣賞橋中間的樓閣，都令人驚嘆，整座樓閣架層疊梁、樓中有樓、簷外有簷、飛簷交錯、雕梁畫棟、美不勝收。

雙龍橋，它承襲了我國橋梁建築風格的特點，完美的熔合橋梁建築與造型藝術為一體，凝聚著先民們高超的技術與智慧，其建築規模和藝術價值在國內屈指可數，是我國傳統石拱橋中的珍貴傑作。