中國外交部證實關閉友誼橋(網路圖片)
【看中國2017年11月25日訊】(看中國記者黎小葵綜合報導)中朝關係近期備受關注,外界盛傳北京中聯部長宋濤訪朝未與金正恩會面,令中方不滿,因此在宣布暫停北京至平壤航班後,日前再傳出,關閉中朝友誼橋。
日本《讀賣新聞》報導,位於丹東市、連接中國與朝鮮的中朝友誼橋,24日起關閉10日。中國外交部發言人耿爽,也在例行記者會上證實此事。
他指,由於接壤丹東地區及朝鮮的中朝友誼橋,因朝方需對橋面進行維修,因此於近日臨時關閉。但他也表示,工程完成後,友誼橋會恢復開放。
從網傳的一份丹東市政府發出的通知上看,內文寫著,「丹東公路口岸自11月24日至12月3日閉關,期間禁止一切車輛和人員通行。12月4日恢復通行。」
日本《產經新聞》報導指出,因丹東地區佔70%以上的中朝貿易量,若關閉友誼橋,將會給朝鮮帶來非常不利的局面。
資料顯示,中朝友誼橋位於鴨綠江上,又名鴨綠江大橋。該橋在1937年由日本修建,至1943年5月竣工,曾是日本和滿洲國的國界橋。 1990年友誼橋獲正式命名,成為連接中朝兩國的一條「外交」通道。
但近日北京特使宋濤在訪問朝鮮時,未能見到金正恩,外界猜測這令中方感到臉上無光。新加坡《聯合早報》引述北京學者的話說朝鮮在外交上對中國非常敷衍,中朝就朝核問題的分歧很大。
美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)網站刊文稱,韓國國民大學(Kookmin University)歷史教授蘭科夫(Andrei Lankov)指出,目前中國對朝鮮政策正在發生大轉彎。
他說,北京政策決策者以及學者都在說「中國已經受夠了」。
根據中國海關24日公佈的數據顯示,中國10月沒有從朝鮮進口鐵礦石、鉛,及煤炭;中國也未向朝鮮出口柴油、汽油等。這是2015年7月以來中國首次未向朝鮮出口汽油,也是2016年8月以來首次未向朝鮮出口柴油。
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