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林鄭:頭疼!一地兩檢出臺 港驚現「陸租界」(圖)

 2017-07-26 11:32 桌面版 简体 打賞 1
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 「一地兩檢」方案一石激起千層浪,林鄭月娥吸取梁振英教訓,為在高鐵問題上處理好中港關係十分謹慎。
「一地兩檢」方案一石激起千層浪,林鄭月娥吸取梁振英教訓,為在高鐵問題上處理好中港關係十分謹慎。(圖片來源: Getty Images)

【看中國2017年7月26日訊】(看中國記者靈素綜合報導)港深廣高鐵原訂2018年第三季通車的時間臨近,香港政府於週二(7月25日)召開發布會對「一地兩檢」方案向市民解釋。雖然林鄭月娥班底對這個問題所展現的態度,相對梁振英政府而言,要圓融得多,但卻始終不能掩蓋一地兩檢問題存在的高度爭議性。

《香港01》報導指,就新屆政府推銷一地兩檢方案的手法而言,林鄭月娥似乎汲取了過往之教訓,做法相對圓融許多。香港在曾蔭權時代,立法會審議高鐵撥款之時,港府自恃建制派「夠票」支持便強行通過,隨後高鐵項目雖然上馬,但卻引發大規模社會衝突,更令不少香港市民對高鐵、一地兩檢產生極大懷疑。

後至梁振英時代,高鐵進度落後,超支增多,幾年下來,一地兩檢進度拖拖拉拉,模糊不清,加之梁振英剛愎自用,將高鐵超支撥款申請案在議會採取「硬闖關」手段,不但未對高鐵工程的監管失職對公眾進行檢討,反而去責怪泛民主派議員拉布拖延議事,導致港民對高鐵相關事宜產生更強烈的負面觀感。

《蘋果日報》報導,政府公布高鐵一地兩檢方案,按計畫港府會將四分一個高鐵西九龍總站、共10.5萬平方米樓面,租予內地劃作「內地口岸區」,列車車廂同屬租界範圍。

香港政府會透過全國人大常委會授權及本地立法等三個步驟,將相關位置以法律名義剔出香港範圍,在相關區域內可全面實行內地全國法律,《基本法》條文不再適用。

如有旅客於內地口岸區干犯內地法例,將會被押返內地調查及審訊。此方案一出,全港法律界廣泛質疑,指方案的法律基礎存在問題,民主派立法會議員更指出,這方案是割地「自閹」。

香港社會因為高鐵問題幾經折騰,社會不滿經年累積,加之去年底西九故宮問題鬧得滿城風雨,林鄭月娥觀察前事教訓,自己接棒特區行政長官後,臨此局面萬分頭疼,處處小心謹慎。


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