臺北捷運萬大線挖到古城牆 工程叫停(組圖)

臺北市議員許淑華（左）要求捷運局停止施工，雙方正在交談。（圖片來源：許淑華臉書）

【看中國2017年6月7日訊】（看中國記者靈素綜合報導）臺北捷運萬大線目前全線已動工，預計2025年完工。臺北市議員許淑華6月6日指，日前接獲民眾陳情，指施工中的捷運萬大線中正紀念堂站南昌路、南海路口的人行道側溝工程中，疑似發現古城牆遺址，且已被破壞。

臺北市文化局文化資產科表示，目前該工程已暫停施工，文化局人員會就目前挖到的古城牆做測繪記錄，並請捷運局提供施工計畫、送文資會討論，審查通過後再施工。

據《自由時報》消息，許淑華表示，在接獲民眾陳情之後，她立即要求捷運局停止施工，並會同文化局與兩位文資委員張昆振、掘井憲二到現場提供專業意見。

此外，許淑華也要求捷運局針對站體內外施工會影響的範圍確認清楚，儘可能保證不破壞遺址，也需請文化局就未來人行道與站體建置完成後，就該城牆遺蹟的展示方式進行研究與討論。

許淑華指出，經勘查，發現此遺蹟應是清代時期古城牆，與三井的古蹟遺址同屬一個聚落，極具價值。

臺北捷運萬大線工程現場挖到的城牆古蹟（圖片來源：許淑華臉書）

文資委員掘井憲二表示，現場石塊遺蹟保存非常好、很有文化資產價值，至於未來要採取何種方式保存，則需拿到文資會議上討論。

許淑華表示，萬大線LG01站近來正在進行人行道側溝工程，不料近來卻發現有古蹟城牆遺址，但工人根本就不知道是城牆。許淑華質疑文化局動作「慢半拍」，當時在做地質探勘時，就應該要注意，現在只能亡羊補牢。

臺北市文化局表示，會勘後發現開挖部分並無涉及捷運站體施工，因此可採原地測量繪圖記錄後，以原地回填方式處理，並且不得再任意施工開挖。

捷運局隨後的回填工作，文化局也會派員協助、提供諮詢。另外，對於挖到的遺蹟，文化局也考慮以北門捷運站現有的文物展示方式處理，讓捷運站和文化故事展現結合。