【看中國2015年09月25日訊】大眾汽車在前兩個交易日受到排放欺詐醜聞影響，市值蒸發約三分之一。週三，大眾汽車CEO Martin Winterkorn在掌舵大眾汽車近十年之後宣布辭職，該公司股價隨即大幅反彈7%，寶馬等汽車股也紛紛上漲。不過，之後汽車製造類板塊回吐了部分早期漲幅，DAX30指數僅收漲0.54%。
法國興業銀行歐洲股票策略分析師Roland Kaloyan稱，「投資者可能會遠離汽車行業一段時間，因為他們可能會考慮，哪家汽車公司會是下一個（大眾）。」他指出，「在大眾醜聞之前，受新興市場包括中國在內的消息影響，汽車行業在整個夏天已經承壓。」
法興銀行宏觀策略分析師Kit Juckes補充道，「單一公司的事件成為影響全球市場的驅動力，這很不尋常，但這就是大眾正在發生的事情。」
美股方面同樣經歷了交投震盪。標普500指數盤中在1932點和1949點之間震盪之後，收跌0.2%，報1939點。道指收跌0.31%，報16280點。納指收跌0.08%，報4753點。
有恐慌指數之稱的CBOE波動性指數（VIX）尾盤下跌2%，仍處於22的高位。
週三，中國宣布9月財新製造業PMI初值為47.0，創下2009年3月以來最低水平，並低於市場預期的47.5。上證綜指結束了為期三天的漲幅，收跌2.2%，至3115.89點。
丹麥銀行（Danske Bank）首席分析師Allan von Mehren認為，「該指數突顯了第三季度中國製造業非常疲弱的狀態，並加劇了對中國經濟硬著陸的擔憂。」他指出，「我們仍然預計中國經濟在第四季度出現小幅反彈。然而，由於產能過剩，以及中國政府明確了優先去槓桿化並注重服務業發展，中國製造業將面臨結構性的下行壓力。」
另一方面，對於美聯儲貨幣政策的不確定性也令市場忐忑不安。荷蘭合作銀行外匯策略師Piotr Matys指出，「儘管我們已經聽到很多來自政策制定者的鷹派言論，稱美聯儲今年仍有望加息，中國PMI指數低於預期，仍可能令市場猜測美聯儲會將首次加息進一步推遲。」
歐央行行長德拉吉週三表示，尚需時間來評估新興市場的經濟放緩，從而考慮經濟所面臨的風險是否要求該行擴大刺激－儘管他們隨時準備在必要時採取行動。歐元區9月綜合PMI下跌至53.9，但德拉吉偏向保守的表態，令市場廣泛期待的進一步刺激措施落空，推動了歐元兌美元上漲。
政府債券市場表現相對溫和。10年期美債價格下跌5/32，收益率上漲1.7個基點至2.144%。兩年期美債價格下跌1/32，收益率則上漲2.6個基點至0.696%。
受累於中國財新製造業PMI數據降至金融危機以來最低位，市場預計銅需求可能下降的影響，倫敦交易的銅價收跌0.5%，報每噸5057美元。布倫特11月原油期貨價格亦從盤中高點的50.25美元有所回落，收跌2.71%，報每桶47.75美元。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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