【看中國2015年01月06日訊】瀋陽數千出租車司機不滿政府打擊黑車不力影響生計、突然取消燃油附加費等問題,上週日集體罷駛抗議,造成交通堵塞。警方一度抓走了多名司機。有司機向本臺表示,有關黑車的問題,他們此前曾多次向政府抗議,但問題始終未得到解決。
上週日(1月4日),瀋陽數千臺出租車司機集體罷駛,抗議政府打擊黑車不力、突然取消燃油費等。
有出租車司機在網上發布消息稱,罷駛導致大塞車,警方就開始實施逮捕行動,強行拖車,截至週日傍晚6點左右,抓走了200多名罷駛司機,扣押了近200臺出租車。直至當天凌晨,司機們寫了保證書後才獲釋。
一名司機週一接受本臺採訪時表示,全市黑車氾濫,但政府部門卻睜一隻眼閉一隻眼,導致嚴重影響他們的生計,罷工實屬正常。
「全馬路都是那種(黑車),跟出租車一樣的。現在他們那車滿瀋陽市跑,也沒有人管、沒有人抓。我們自己買車的,新車25萬多,一個月往出租車公司交1800塊錢管理費,所以說壓力挺大。咱們一幹就是干10個小時以上,一個月也就3000多塊錢。他們(黑車)就是買一臺車,5、6萬塊錢,然後就一直上道運營,什麼費用都沒有。而且咱們這車是有年限的,6年車,人家那車沒有年限的,開多少年都行。就這事抗議不少回了,也沒用啊。而且現在不抓黑車,就抓正常車,抓這抓那的,正常車管理得嚴,黑車壓根就不管。」
遼寧《時代商報》今年11月26日曾報導,交通執法部門聯合瀋陽市公安局在11月上旬開展了聯合執法整治,共查處非法從事出租客運經營活動的殘疾人「黑車」13臺,根據《瀋陽市道路客運市場管理條例》有關規定給予行政處罰。
不過,司機胡先生週一向本臺表示,這個整治數字與全市的黑車相比實在是不值一提。
「這種東西宣傳是宣傳,但是力度不到有啥用?滿大街宣傳,(黑)車就從他跟前過,他也不抓,我們每天得碰到多少臺?13臺連九牛一毛都不夠,瀋陽黑車有13000臺。現在我在門口站著,還有兩臺黑車幹活呢,誰管呢?你說交通局是不知道還是上面不知道?現在又有那‘滴滴’(打車軟體),那黑車,年輕人叫滴滴叫私車,也出來,什麼手續沒有,那種車得多少啊?誰統計過啊?」
本臺記者就此致電瀋陽市交通局公開電話,不過,對方表示,他並不清楚有關情況。
記者:「我想問下有關出租車罷駛抗議的情況,。有出租車司機反映,瀋陽有很多黑車,但是(政府)不打擊。想問下這是怎麼樣一個情況?」
對方:「您說這我不清楚,這個我沒法答覆您。我這就是個公開電話、諮詢電話,您說這事我不清楚。」
瀋陽市當局宣布,由2015年1月1日起取消1元錢燃油附加費,這也是此次司機罷駛的原因之一。
胡先生說,政府突然宣布取消燃油附加費,此前從未徵詢過司機的意見。這也意味著他們工作兩班大約減少50元收入,令他們感到不滿。
「燃油費取消不取消,兩個班得少掙50塊錢吧。作為我們這城市,50塊錢挺大件事,物價這麼高。(政策)上層定的,說燃油費給我們漲,一下子給我們漲了。說掉,也沒經過我們協商,也沒出代表討論,也沒看看行情,一下子給抹了。」
除了瀋陽數千出租車司機罷駛抗議外,同日,浙江東陽市數百司機也前往政府抗議突然削減燃油費,而河南信陽羅山縣則有逾百出租車駛入市內維權,反映黑車氾濫等問題。
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