LV等在美國已經「沒落」的大牌奢侈品(圖)
【看中國2014年03月10日訊】隨著新興市場的變化，和人們消費心理的逐漸轉型，個性化需求增加，奢侈品也在隨市場而變化。曾經風光無限的，現在走向「沒落」，曾經「名不見經傳」的，現在成為「大牌」。很多產品在擴張市場的同時，經過市場衝擊，僅存「名」，都掉了「實」，甚至名有時都較負面。奢侈品行業不再是單一產品，而朝著集團化、規模化、產業化、經典化發展。
盤點一下「沒落」的奢侈大牌：
一、LV包包——夕陽無限好，只是近黃昏
記得在上海時，周圍的女友非常喜歡LV,於是去香港掃貨，似乎一夜之間LV 在上海的街巷、交通中遍地開花，隨著假貨的增加，人們已經分不清，哪個是真貨，哪個是假貨？連擠公交車的小妹妹都背著LV,那麼坐在車裡的「白富美」妖精們，對這個品牌和款式已經不屑於顧，由於大眾化和假貨氾濫造成奢侈品品牌的價值在急劇下降，很多高端消費者已經不認同LV了，甚至認為買LV產品反而是在讓其身份減分。
援引媒體南方日報報導稱，在渠道快速搭建的背景下，LV的產品也漸漸變得滿大街隨處可見，早已沒有了奢侈品那種令人艷羨的範兒。取而代之的，是LV越發表現出的「快消化」，即渠道下沉至底層、加強購買的便利性、產品設計追求時尚以及對於銷量和利潤的迷戀.
「LV肯定是走大眾化路線的，它也不叫‘奢侈品牌’了，它的策略就是走量，迅速擴張，包括G----，它們在逐漸失去品牌號召力，也失去了給消費者滿足的能力」。
二、愛馬仕——曾經高貴品牌，被淪為炫富代表。
據經濟之聲2011年8月12日報導，郭美美用愛馬仕皮包炫富之後，愛馬仕銷售量上升7%，被央視主持人芮成綱微博評論為炫富和賄賂工具。
報導稱，郭美美微博炫富，自稱有很多愛馬仕皮包，一時間「愛馬仕」品牌隨著郭美美事件，通過網路、報紙傳到了愛馬仕還沒有布點的二三線城市。
另據中國企業家2011年報導，「郭美美」已成為愛馬仕新的代名詞，甚至有人開玩笑，在中國，愛馬仕包可以直接改名叫「郭美美包」，它與高貴、端莊沒有半點關係，它與炫富、虛榮緊密相連。
作為承載品牌歷史文化的愛馬仕「Birkin」包被直接貼上了「虛榮膚淺」的標籤。在這些網友的眼裡，只有暴發戶才會買這些東西，毫無內涵與高雅可言。愛馬仕一直以來都在打造高端文化品質的形象，但是郭美美讓這個品牌一下變成了炫富工具的代表，對品牌形象有非常大的負面影響。
三、卡地亞：曾經國際影星代言，如今滿地都是
理財週報近日報導稱，對卡地亞而言的危機是：淪為下一個LV。報導稱，這不是聳人聽聞，因為中國市場的巨大潛力極具迷惑性，足以淹沒曾經的輝煌。
根據財富品質發布的《2012年中國奢侈品報告》中「國際奢侈品牌中國開店王TOP10」顯示，位居第一的卡地亞在中國的店面數高達224家，遙遙領先第二名BOSS的142家，而LV以50家的數量未進入前十。
有數據顯示，卡地亞在中國投放的廣告位居各大奢侈品第一位，但是，大量的廣告和眾多的門店，反而導致品牌價值的下降，因為這與奢侈品本身的稀缺屬性相違背。有消費者覺得，這個品牌不能弄到滿大街都是的地步。消費者稱，如果店舖開的滿大街都是，就有點掉價的感覺了。
另據中國廣播網5月27日報導，卡地亞在中國的許多門店，店員的服務態度相當冷淡。店面佈置也看不出「皇帝珠寶商」的高貴氣質，在消費者心中也只知道卡地亞一萬元左右的LOVE系列和三萬元左右的藍氣球系列腕表，對它的頂級珠寶系列知之甚少。
「因為卡地亞現在的發展狀態跟LV非常像，而且比LV的店面數還要大，在國內的店面應該是三位數左右。」 財富品質研究院院長周婷一語驚人。「一般來講，店面數達到三位數這個是危險信號，品牌價值就往下走了。店越多不代表品牌越強，反而是品牌價值的一種下降，特別是在大眾消費者心中的品牌價值。」 卡地亞現在的市場地位跟LV非常像，非常危險。
四、派克——英雄逝去，感覺被歲月遺棄。
幾年以前，派克鋼筆是一個奢侈品，它不僅擁有很多款價值超萬元的鍍金鋼筆和珠寶鑲嵌筆，更擁有其他品牌難以比擬的輝煌歷史。在超過百年的品牌發展史中，英國作家柯南道爾用派克筆塑造了福爾摩斯；美國富豪亨利用派克筆簽下了購買帝國大廈的合約；美國總統尼克松歷史性訪華時以派克筆作為禮物相贈；派克鋼筆還見證了二戰中日本的最終投降和美俄核裁軍條約的簽署。1962年，派克公司獲准成為英國皇室書寫用具和墨水的獨家供應商，派克鋼筆成了伊麗莎白二世的御用筆。這件事被廣為宣傳並最終使派克一舉成名。-------似乎男人只要擁有一支派克筆，就是高貴與權力的象徵。
隨著仿版的增加並快速佔領市場，從1980年70年代後期起，派克制筆公司連續5年虧損，到1985年，其虧損額已高達500萬美元。經理人定位走低端市場，但是高端市場消費者不高興，棄之而去。隨著電腦網路的普及，鋼筆手寫逐日暗淡。
五、拉菲——曾經收藏家的寵兒，如今風光不再
曾經，拉菲一度是歐美葡萄酒收藏家的寵兒，但現在，拉菲本身的品質與其被炒出的天價的不對稱，已逐漸令收藏家們目瞪口呆，望而卻步。拉菲價格的急劇上漲，則令它失去了作為葡萄酒本身的收藏意義，畢竟，對於歐美收藏家來說，他們更看重的是葡萄酒的口感和品質本身。歐洲人不再熱衷拉菲的另一個原因是經濟疲軟導致奢侈性消費不濟。法國、義大利和西班牙的紅酒消費量在萎縮，產量出現過剩，業內因此稱這三巨頭為「酒湖」。
然而，在中國，被歐洲收藏者摒棄的拉菲幾乎成了一種地位與身份的象徵。一些中國消費者對葡萄酒知識知之甚少，卻人云亦云地對拉菲進行瘋狂崇拜。隨之而來的，則大量走私酒和假酒出現在中國市場上。據媒體揭露，一個拉菲紅酒空瓶子有時竟能賣到兩三千元。倫敦蘇富比拍賣行國際葡萄酒部經理、葡萄酒大師塞蕾娜·蘇克麗芙不禁感嘆：「拉菲在十九世紀受到歐洲貴族的欣賞，二十世紀七八十年代贏得美國人的青睞，現在正在征服亞洲。」
據倫敦國際葡萄酒交易所Lix-ex的調查跟蹤，在蘇富比拍賣行舉行的香港拉菲拍賣專場上，多個年份的拉菲成交價數倍於英國市場的交易價。比如，一箱（12瓶）1982年的拉菲，英國交易價37500英鎊，香港成交價84289英鎊，差價高出125%；一箱2005年的拉菲，英國交易價10182英鎊，香港成交價23522英鎊，差價高出131%；一箱2009年的拉菲（尚在橡木桶陳釀階段），英國交易價10950英鎊，香港成交價43124英鎊，差價高出294%
六、捷豹——戀舊情結賞識，新潮人士不看
1922年，威廉·里昂斯創立了捷豹，旗下的XK系列賽車一度成為高貴的象徵。60年代開始，捷豹轉入民用汽車業。因其在賽車領域的成就，捷豹旗下民用車的銷售量增長速度驚人，公司先後吞併了戴姆勒、蓋伊以及頂點等車廠。1968年，捷豹與雷蘭公司合併，組建了英國最大的汽車公司。在上個世紀六七十年代，捷豹成為名副其實的歐洲汽車龍頭。
在上個世紀的英國，只要人們談論汽車，一定會滔滔不絕地說起捷豹。但如今，很多中國人不知道，被自己奉為高端的「英國豹」在歐美市場早已衰落。外國媒體還如此戲謔：「以前的大品牌已經淪為小品牌，就像被爆炒過的題材股一樣，只受到有戀舊情結的股民的賞識和象徵性持有。」 而在上世紀80年代，捷豹隨著威廉·里昂斯的去世逐漸步入陰霾。其銷售量每況愈下，最終在1989年被福特公司以40.7億美元收購
捷豹生產工藝的老舊和低生產率讓福特大傷腦筋。2006年，捷豹平均每位工人每年只能生產16輛車。一位福特前主管考察了捷豹在考文垂的工廠後曾略帶譏諷地說，這是他在前蘇聯之外見過的最糟糕的汽車廠。
經過多年的痛苦煎熬，2008年，福特公司不得不將捷豹轉賣於印度塔塔集團。面對歐美市場銷量的持續衰落，如今捷豹的市場主要集中於中國、俄羅斯等發展中國家。英國國寶級男歌手艾爾頓·約翰和美國女明星瑪麗蓮·夢露一樣，他們以擁有一輛捷豹為榮。唯一的區別是，這些中國富人擁有捷豹的時間，晚了將近七十年。
七、Vertu手機：曾經的貴族，失寵的寶貝
Vertu是諾基亞1998年在英國創立的獨立運營的奢侈手機品牌。據中國經濟週刊報導稱，曾經穩坐全球頭把交椅的通信業巨頭諾基亞，成為了《華爾街日報》評選出的「2012年即將消失的品牌」中的榜首。
Vertu在全球僅有香港、俄羅斯和英國三個維修點，當手機出現故障後需要送往維修點檢修，等待時間在一個月以上，且維修費高昂，動輒萬元以上。
據公開資料顯示，Vertu全球80多家專賣店中有38家在中國，其全球市場的銷量排名為大中華區市場、西歐市場、東歐市場和中東市場。對此，《福布斯》曾經撰文調侃說，讓新興國家(包括中國)的富豪們花上數萬元甚至數十萬元購買一部手機，這大概是諾基亞在過去十年中做得最成功(某種程度上也是最荒唐)的一件事情。
2011年7月，Vertu關閉了其在日本的最後一家專賣店，讓業內人士更加不看好這一老牌奢侈品手機的未來。
「這個手機就是用來接打電話，連發個簡訊都彆扭，什麼性感豪華，就是一擺設！」一位身家上億的富豪拿著他的Vertu手機如是說。