316國道安康段越嶺關隧道因無錢支付電費，照明設施12年間成為擺設
安康越嶺關隧道事故多發
公路管理部門稱沒錢交電費
「如果我們在恆口相遇，一定要去恆口唯一的一個隧道——越嶺關隧道，在黑暗中，感受五百米穿越的刺激。」網友說的正是316國道安康段越嶺關隧道，2001年通車至今，隧道內120盞照明設施成擺設，12年來僅亮過兩次。
村民
白天過隧道要打手電筒筒
「不管是白天還是黑夜，每次過隧道都要打著手電筒筒，否則洞內黑漆漆的，太嚇人！」恆口示範區越壩村一組村民寇中友的家緊挨越嶺關隧道西口。4月12日，他介紹，自打該隧道修成通車後，他就沒見裡面的照明燈亮過，剛開始以為是電路沒有修好，沒想到12年過去了，隧道內的照明燈依然是「樣子貨」。
寇中友表示，每次聽到隧道內有大響動，就知道又出事了。在他的記憶中，該隧道屢屢發生交通事故，甚至有行人在隧道裡行走時被車撞傷、撞死。
體驗
進隧道瞬間看不清前方
4月12日下午2時30分，記者驅車通過越嶺關隧道。隧道寬約9米，為雙向兩車道，車道兩側各有寬約1米的人行道。當車速降到40碼打開遠光燈進入隧道洞口時，瞬間從白晝如入黑夜，光線剎那間轉換，使人在約4秒鐘的時間眼前一片盲區。進入隧道中間位置，轎車遠光燈能見度不到5米，迎面而來轎車遠光燈對射，眼前再現幾秒鐘盲區，若車速過快或隧道內側有行人，極易發生交通事故。
至今，隧道內發生交通事故70多起，其中2012年8月兩起車禍造成兩人死亡。司機白天進入隧道時，因光線轉換有幾秒視覺障礙，再加上這是混合隧道，極易引發事故；其次，每年暑期，附近的很多村民在隧道洞內避暑，有的帶著水和食物，在隧道裡一待就是一天。
回應
每年電費需60多萬
「我們每次清掃都提心吊膽，但沒人支付電費誰都沒有辦法！」漢陰公路管理段蒲溪道班班長瀋海玉介紹，2001年至今，也僅僅是前幾年漢陰縣召開第一、二次油菜花節開通了幾個小時，其餘時間照明設施一直處在關閉狀態，主要原因是電費和維修費無人承擔。
瀋海玉稱，因車流量大，以前一週清掃一次，現在一週兩次，因為沒有照明，兩工人在隧道中被車撞傷。
安康市公路管理局質安科一位負責人表示，越嶺關隧道設計的照明設施為120盞燈，每年僅電費需60多萬元，但因沒有專項資金，隧道內照明設施只能關掉。當年隧道設計時是否考慮照明投入的問題呢？該負責人表示，五百多米長的隧道按要求應有照明設施，關鍵還是電費及維護費沒有資金，對於當年購置照明設施花費多少，他稱，建設和管理是分開的，此事他不清楚。
（有刪節）
看完那這篇文章覺得
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