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廣深港高鐵年內塌方五次 高鐵安全憂懼(圖)

 2011-10-31 21:48 桌面版 简体 打賞 1
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廣深港高鐵深圳福田區中康小區工地第五次發生塌方(南方日報圖片)

【看中國記者葉修綜合報導】10月30日上午9時20分,深圳福田區中康社區旁的高鐵工地,發生該區今年第五次的塌方事故。路面出現長約15米,寬約10米,深約4米的大坑,塌方面積達百餘平方米,所幸無人員傷亡,但附近居民對該地區幾次塌陷,懷疑施工單位的安全問題。

據南方日報報導,塌方地點位於中康社區外梅林路和梅村路的十字路口,距離中康社區9號樓大約十幾米,目前塌方區域已經被用鐵皮圍起,水務、燃氣、供電人員正在對塌陷周圍的地下管線進行檢查。

社區居民表示,施工單位在兩天前就發現可能會出現意外,於是將十字路口周圍大約兩三百平方米的區域封鎖了起來,上面蓋了鐵板,所以塌陷發生時,沒有導致有人傷亡。

中康社區業主韓先生等人告訴媒體記者,自從今年3月份,廣深港高鐵施工到中康社區附近區域後,已經連續多次發生塌陷,3月份一次,5月份三次,這次已經是第五次了。

中鐵十五局廣深港六工區辦公室的羅主任表示,發生塌陷後,施工方組織9號樓的居民到酒店暫住,店居住的標準是每戶300元,餐飲補助150元。居民們也可以選擇到親戚家或者其他地方居住,到時候直接將每天450元的費用發放給居民。

居民質疑事前預料為何繼續施工

業主黃先生告訴記者,9月20日施工方稱盾構機已經穿過社區樓下,到了外面的人行道,他們可以放心回去居住。「誰想到,9月21日上午注漿過程中,即發生噴漿現象,當時就在9號樓的旁邊,噴漿差不多接近5層樓的位置,這讓住在上面的業主怎麼放得下心?」

施工單位於9月21日發給9號樓的住戶一份告示表示,「21日上午是由於注漿管爆裂,才發現噴漿現象,對9號樓安全無任何影響」。並在10月28日又發一份通告,說明已對社區六號至九號樓之間的地層進行了二次加固,已目前已委託有關公司對塌方區域加固過的地層進行勘察,以保證地層中無空洞和較大裂隙,勘察時間大概需要一個月。

但業主韓先生質疑,既然都二次加固了,為何還會發生塌陷?「都已經提前預料到了,為何不停止施工加固地層,如果再距離9號樓近些,估計後果不堪設想。」

施工方堅稱安全

羅主任表示,中康社區附近的地質比較複雜,下硬上軟,左硬右軟,起伏不定。在施工過程中,由於泥水盾構需要保氣,而上面地質不保氣間隙比較大,所以出現先漏氣後塌陷問題。」本月27日,盾構機換刀片的時候,他們已經察覺到險情,隨即也停止了盾構機的作業,封路為附近的路面進行加固,只是實際情況與預想的出現了偏差。加固要封閉梅林路和梅村路部分路段,大概需要10天左右的時間,會對工期造成一定的影響,但這次的塌陷不會對中康9號樓的安全造成威脅。

雖然施工單位屢次表示不會對附近居民造成威脅,但幾次的塌陷不免令人擔憂。住在附近中康小區住戶表示,此前發生的4次塌陷,每次都出現一個3、4米大的坑,甚至有居民曾經要疏散。這次塌陷更向外擴展,而且比過去的大很多,居們民都十分擔心,影響了居民生活,附近商店生意冷淡,有店主考慮搬遷。

據悉,此次施工工程為廣深港高鐵客運專線,2009年動工,預計2015年完工。有人質疑,這麼重要的工程連續5次坍塌是否正常?又只對居住地的人有威脅嗎?建成後的高鐵安全能保證嗎?


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