「輕度追尾」的背後（圖）

央視催生熱詞：輕度追尾，惹眾怒。（網路圖片）

繼溫州動車追尾事故發生後，9月27日，上海地鐵再次發生列車追尾事故，該事故導致近三百人受傷，其中幾十人受重傷。面對出事地鐵車廂內鮮血滿地的慘景，面對幾百名驚魂未定的受傷乘客，中共喉舌CCTV在報導此一事件的時候居然使用了「輕度追尾」這樣不痛不痒的詞彙以圖淡化此事。該報導一經播出，「輕度」一詞在網路上一炮走紅，譏諷央視的「輕度造句」運動在網路上風起雲湧。「輕度追尾」這一看似簡單的名詞卻實實在在地映射出了中共的齷齪、醜陋。

中共是向來視中國百姓的生命如草芥的，人禍餓死幾千萬，運動整死幾百萬，用機槍射殺百姓，用坦克碾死學生，豆腐渣校舍讓你的孩子斃命、掩埋動車讓你的親人死不見屍。在中共治下，每年大小事故多了，動不動就成百上千的死人。按照中共的邏輯這次上海地鐵追尾事故一個人沒死那已經是你們這些屁民們天大的造化了，這樣的事故用「輕度」一詞來描述不是恰如其分嗎？這事兒要不是發生在大上海，央視或許連報都不會報導的。

中共用「輕度追尾」一詞進行報導的另一個用意是掩蓋自己技術層面上的缺失。那意思就是告訴老百姓上海的這起事故不是什麼大事兒，或許就是由於工作人員的疏忽導致了這樣的一個小小的事故。這樣的事情在什麼地方都是經常發生的，大家不必過分擔心，我們的地鐵依然是安全的，我們的動車依然是值得信任的。中共非常擔心百姓們在技術上較真兒，如果百姓真的看到了這些外表光鮮的所謂高科技產品其實同中共建的高樓一樣豆腐渣的時候，老百姓們拒絕乘坐這些交通工具帶來的後效果讓中共官員們想起來都不寒而慄。

其實中共不論掩蓋什麼，其實質想要掩蓋的則是造成事故發生的真正原因是中共本身的這一事實。事故的背後一定是產品質量的低劣和運營管理的混亂，其背後又一定是中共利益集團的腐敗以及監督機制、問責機制的形同虛設，再往下深挖進去根子就在中共這裡。面對這樣的重大人員傷亡事故，中共心裡面想的就是大事化小，小事化無，實在掩蓋不了就採用小罵大幫忙的策略迷惑百姓或是用對災難的救援工作為其臉上貼接，總之它心裏想的永遠不會是如何幫助百姓盡快脫離危險，如何防止類似的災難不再發生。

大家想想，溫州動車追尾慘案剛過去幾天啊？接連發生這樣的事情真的是讓人難以接受。溫州動車事故後既沒有真相的客觀發布也沒有明確的問責，中共鐵道部的官員們依然可以叫囂：有本事你別坐火車啊！在這樣的中共保護的特權階層可以一手遮天的環境下，類似事情的發生就無法從根本上得到遏制。「輕度追尾」、「輕度坍塌」、「輕度污染」、「輕度中毒」等等，中國百姓的生活就會一直被中共這樣「輕度」下去。

孟子云：「民為貴，社稷次之，君為輕。」今天的中共完全反其道而行之，老百姓的房子可以隨便強拆，老百姓的田地可以隨便霸佔，老百姓的工資可以隨便拖欠等等，總之老百姓被中共放到了最「輕度」的位置上去了。古人云：「水能載舟，亦能覆舟」，今天中共如此放肆的「輕度」百姓，用不了多久百姓也定讓你中共被「輕度」。

(文章僅代表作者個人立場和觀點)