整個歐洲北部禁飛導致的經濟破壞，昨天開始影響到全球經濟的一些局部領域，即便隨著冰島火山灰消散，一些航班已恢復飛行。
日產(Nissan)宣布，從今天起它將被迫停止在日本生產Cube小型車、Murano SUV和Rogue交叉車，因為在愛爾蘭製造的一種感測器供應中斷。德國的寶馬(BMW)和奧迪(Audi)也表示，它們將不得不讓一些生產線停工，原因與日產相似。
空運不足導致的困難中，汽車製造商的問題頗為典型。空運行業在世界貿易量中佔比極小，但集中於高價值、高時效性的零部件，如對於很多製造工序十分關鍵的微處理器。
歐洲航空安全組織(Eurocontrol)預計，亞菲亞德拉冰蓋火山的灰雲團漂移出法國、瑞士和義大利部分地區後，昨天在歐洲領空可執行大約1.3萬航班，不到預定數量的一半。
但英國航空管制機構NATS表示，出於對火山灰威脅的擔心，英國6000米以下空域仍基本禁飛。問題影響到客運企業，包括航空公司和旅遊業者，也影響到那些依賴及時交付關鍵零部件的工業部門。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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