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公車一週換一個輪胎值得「目瞪口呆」?

 2010-03-09 11:08 桌面版 简体 打賞 0
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據人民網報導,3月4日,全國人大代表、湖北省統計局副局長葉青作客人民網強國博客。訪談過程中,葉青談到目前公車濫用的極端例子,令他「目瞪口呆」。葉青提到一個月前看到由發改委、財政部和國家統計局公布的關於行政經費調查報告,2005年到現在,大概每年行政經費的增加額度是以一千億的速度在遞增」 ,「全國的公車大致是230萬輛,開支在1500億到2000億之間」。在這份調查報導中「有幾個例子是讓我目瞪口呆的」:「一部車一年的維修花了10萬塊錢」;「有一部車一年換了40個輪胎,這個就說明每一週換一個輪胎」。

我覺得,葉代表的憂國憂民情懷可嘉,可單由於一週消費一個車軲轆就「目瞪口呆」,葉代表真是有些少見多怪了。

葉代表「目瞪口呆」之後,就有網友算賬了:行政經費每年增加1000億,相當於全國人均增負80元;公車開支2000億,相當於全國人均負擔160 元!若這些計算、統計、公布出來的數據本來就是「半兒劈」的,則上述人均負擔就還需要乘個阿拉伯數字。於是有網友慶幸了:還不錯,只是一週換個車軲轆,沒一週換輛車就萬幸了。

毫不誇張的說,單就公車消費一項而言,古往今來、古今中外,恐怕沒有任何一個政府組織可以做到如此恣意妄為、肆行無忌的了。不是嗎?政府花的錢來自納稅人,納稅人還有吃不飽飯、住不上房、看不起病的、上不去學的,你大把花著納稅人的錢,竟然能一週就換個車胎!難道中國的納稅人就是這般熊包軟蛋、任人可欺嗎?難道一週消費一個輪胎的公僕們,不知道漢字裡有「暴殄天物」天地難容、作孽作死「天打五雷轟」以及「斷子絕孫」的自律規範嗎?

有個傳說,在朱鎔基當政時期,我們可以用「巨大的黑洞」來形容公車消費,這個時候再回過頭來看公車消費,我們又以何語詞形容?人大代表今年「目瞪口呆」,明年呢?是否要「氣絕身亡」?

中國的事情,其實說起來難辦,真辦起來就不難辦。難就難在不想辦,不能辦。說難辦就是不辦。辦就是辦自己。所以不想辦,不能辦,不會辦。若旁人想辦,那就是照搬西方,那就是敵對,那就是破壞和諧。

就比如一個足球問題,無數球迷、教練嘔心瀝血、前仆後繼、欲變革、弄好中國足球,但都是扯雞巴蛋,根本沒戲。而,至今不知道來自哪方神聖的神秘力量使然,一夜之間,把足協的幾個最高頭頭拿下,中國足球立馬就不一樣了!這不是足以說明一切問題了嗎?中國的問題、中國特色,說了歸齊其實就是貪腐當道、貪腐掌權、貪腐誤國、貪腐愚民的問題。

如此大氣候大環境下,一週換一個車胎,其實就算是毛毛雨而已。中石化前掌門人陳同海,每個月公款吃喝消費120萬元,平均每天4萬元。最好的輪胎不過600元吧 。一週消費600元的車軲轆,平均每天不過百元。相比陳同海的每天公款消費4 萬元,百元和4萬元兩相比照,您說說,百元的車軲轆您就「目瞪口呆」了,再放大十倍,一千元怎麼樣?再放大十倍,一萬元怎麼樣?如此,就有了400倍的倍率。把「目瞪口呆」放大400倍,您「氣絕身亡」嘛!

需要說明的是,這裡面例舉的數字,都是公開的——現今公開的數字,大到統計局,小到縣鄉,有哪個不是以一比十、一比百的比例勾兌造假的嗎?

說到公車,有件事情不得不說。其實,按照現在中國大小貪官動輒成百上千萬乃至數億數十數百億的身家財產,他們是根本不在乎公車的那幾個車軲轆錢的。他們之所以要維護公車消費,是因為,他們要隱秘自己的財產、絕口不提、絕然不暴露自己的財產。是的,身家千萬數億數十億,依然需要公車消費,依然需要大家彼此彼此心知肚明、你知我知唯天下人不知,揣著明白裝糊塗,一把白髮老爺爺染成黑髮裝孫子——這就是所謂的特色,這就是中國當下可悲的現實。

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