世界汽車銷量最大的日本豐田汽車，在美國時間週五又宣布向美國政府交通安全局申報召回新一款汽車，這次召回的是在北美生產和販賣的四驅小型貨車Tacoma。去年12月中旬至今年2月初生產的Tacoma前輪的驅動傳動軸出現裂痕，存在可能令汽車失控的安全憂慮，豐田回收、免費修理，預計召回的汽車，包括美國、加拿大和墨西哥市場共約1萬輛。
日本傳媒週六廣泛報導說，雖然Tacoma尚未出現事故報告或消費者投訴，不過看來豐田汽車公司在大量召回多款汽車的深刻「召回門」中，是要顯示他們決定徹底實施安全對策的姿態，主動回收。共同社分析說，雖然在豐田整個「召回門」中，這次召回的Tacoma尚屬小規模，但豐田業績進一步受到影響。
豐田汽車去年11月召回400萬輛雷克薩斯或叫凌志免費修理後，今年1月起召回其它款汽車的風波不斷，本週宣布召回致力開發的混合動力車普銳斯更是沉痛打擊，日本網路上甚至出現了嘲笑豐田也是世界汽車召回量最大的視頻，而大部分日本傳媒、輿論都指責豐田的傲慢與怠慢是引起「召回門」的根本原因，紛紛呼籲汽車業把「召回門」作為向全球展示技術實力與誠實經營的契機，恢覆信賴。金融市場投資者的反應也是，豐田股票上週四一度下跌到3200日元，但隨後回升，本週五在東京股市收市時為3460日元。
但也有一些經濟分析預測，豐田、本田相繼發生的「召回門」將令日本生產汽車零件的約3萬家中小企業陷入困境，整體經濟損失超過450億美元。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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