中國大陸的春運客流已正式踏入高峰期,但新投入服務的高鐵系統卻紛紛出現故障,廣州南站日前一度出現萬人滯留車站的混亂場面,而兩天前才正式通車的鄭(州)西(安)高鐵,7日也發生故障,導致三班列車服務取消,經過近三小時的搶修後,才恢復通車。當局指,故障是由於天氣原因引起設備故障,但內地高鐵一通車便故障頻生,令不少網民質疑內地的高鐵技術。
在廣州南站滯留的不少乘客投訴,當局沒有解釋列車延誤的原因,而由於滯留乘客眾多,他們在南站根本找不到座位坐下,只能站立等候。一名乘客稱,當時候車室有萬多名旅客,不少人等得不耐煩,湧到退票處要求退票,場面混亂,險些發生人踩人意外。
大陸運輸部表示,從八日到11日將是今年春運的客流高峰期,全國7日道路旅客運送已達6280萬人次,比去年同期增長約8%。廣鐵7日發送旅客83萬人次,刷新去年春運記錄,預料未來幾天,客流還將大幅增長。不過,氣象部門預測,未來幾天,內地將迎來大範圍的雨雪天氣,春運或受影響。
武廣高鐵韶關段6日下午發生設備故障,導致廣州南站從當天下午17時06分開始計畫始發的9個班次列車延誤,上萬旅客滯留車站,直到當晚19時,延誤班次才陸續恢復運行。這是武廣高鐵運行一個多月來第四次發生設備故障。去年12月29日,武廣高鐵因乘客在車廂內吸菸而停運;12月30日,又因保護系統敏感晚點1小時;今年2月3日,武廣高鐵又因設備故障在長沙南滯留2小時。
針對晚點事件,鐵路部門表示這是由於武廣高鐵韶關段發生設備故障,鐵路部門得知後立即啟動應急預案並趕赴現場搶修。對有關鄭西高鐵事故,鐵道部門表示,高鐵仍處於運營管理、配套設備等方面的磨合期,呼籲乘客諒解。
鐵道部春運辦公室官員稱,鐵路春運客流進入高峰,未來幾天客流還將大幅增加。
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