中國首張實名制火車票開售 驗票時間翻倍

北京時間1月21日7時，廣鐵集團開售實名制火車票，其中首張實名制車票通過電話訂出。不過，據報導，實名制使驗票時間翻倍，旅客需提前三小時候車。而對於實名制多大程度上能解決黃牛倒票，仍是問號。同時官方否認實名制將投入的一億轉嫁給旅客，並承諾，火車站將 24小時滾動發布剩餘票額。

據新華網報導，21日7時03分17秒，中國首張春運實名制火車票預訂成功。訂單號為505560505，車次K446，深圳至西安，乘車時間1月30日，硬臥價423元。東莞東火車站21日稱，該站的準備工作目前已經到位，在車票預售方面，10天內的熱門方向車票現已基本售罄。

不過，南方網報導，今日是實名制售票首日，乘客面臨最直接的問題是如何進站乘車。一般一列火車有2000人，30分鐘旅客就可以全部檢票上車。如實行實名制，檢查一個身份證即使只需2秒，2000多人就要增加近1個小時。春運期間，旅客更是高度聚集，僅一項檢票工作就面臨極大的考驗。

由於實名制多了一道驗證環節，因此整個進站流程發生變化。根據春運辦工作人員測算，乘客進站時間或可增加到以前的幾倍，檢票進站所需時間大大增加，因此乘客候車區所需面積也將大大增加。

鐵路工作人員說，實名制驗證從頭到尾只驗一次，至於市民非常關心的提前多長時間候車，工作人員表示市民提前兩三個小時。

打擊黃牛倒票效果有問號

而且，鐵道部決定春運期間在廣鐵集團和成都鐵路局試行購票實名制這個消息讓公眾覺得突然，背後的細節鐵道部未予解釋。

對於實名制多大程度上能解決黃牛倒票？鐵道部發言人王勇平21日說：「實行實名制能不能從根本上杜絕黃牛黨炒票的問題，說實在的，我跟你一樣有這個問號。」不過王勇平還是希望通過時間來檢驗，並強調鐵路部門仍會加強對炒票、制販假票的打擊力度。

鐵道部還對售票人員規定了「七個不准」，即不准把個人的錢包、手機帶到自己的工作崗位，不准利用當班時間私自扣留車票，不准超範圍和規定出售車票，不准替他人代買車票，不准不核對證件為他人訂購車票，不准利用工作的便利替他人電話訂票和取票，不准違反程序辦理退票的手續。違反上述規定的人員，調離售票崗位。

官方否認實名制投入一億轉嫁旅客

為實施實名制，官方將會增加一億的投入，而這個投入還是有些緊張。王勇平堅決否認這些投入中哪怕會有一分錢轉嫁到旅客頭上，「這些投入都由鐵路自己承擔了。」

至於實名制未來的走向，王勇平表示這取決於旅客們，大家認為可以擴大就繼續試，如果覺得有更多的問題，不需要試了，「我們也堅決聽從大家的意見。」

火車站將24小時滾動發布剩餘票額

今年春運，開始試運行鐵路客戶服務中心網站，公布剩餘票額情況。該中心網站的網址是www.12306.cn，具備列車時刻、票價、正晚點、余票、代售點等信息查詢功能。同時，在主要車站顯示屏24小時滾動發布鐵路有關信息，公布本站各次列車剩餘票額情況。

今年春運從1月30日起至3月10日，為期40天，其中節前15天，節後25天。

儘管新線路、新裝備增加了運輸能力，鐵道部官員高曉兵坦言，仍然滿足不了運輸需求。鐵道部預計，2010年春運期間，全國鐵路發送旅客2.1億人次，同比增加1820萬人次，增長9.5%，日均525萬人次。節前高峰日達550萬人次，節後高峰日達650萬人次。