昆明在建橋垮塌 工人稱系偷工減料所致

3日14時20分許，由雲南建工市政公司承建的昆明新機場配套引橋工程發生垮塌，共造成7人死亡，8人重傷，26人輕傷。

目前，新機場所有在建項目的施工也已全部暫停，並逐一開展安全生產大檢查。事故原因由昆明市安全生產監督管理局組織調查，將從設計、施工、地質條件等方面全面查找事故原因。

調查：最快今日找出原因

據雲南建工市政公司一負責人透露，此次事故調查的原因最快今日將有結果。

工人：鋼架搭建偷工減料

昆明新機場幾名不願意透露姓名的工人告訴記者，在建引橋垮塌，主要原因就是搭建的鋼架不牢固，可以用一個詞形容：偷工減料。

據介紹，按照一般規定，在建橋樑搭建鋼架時，除去豎鋼可以有一定的密度和高度，橫鋼加固的要求非常嚴格，前後左右都必須進行加固，每隔1米，必須用蝴蝶扣加固，同時還要上下交叉加固，形成一個整體，若有一根鋼架不穩固，或者鬆動，都會導致整個鋼架垮塌。

這些工人稱，新機場在建引橋在搭建過程中，出現了一些婦女和沒有經過培訓的工人參與搭建鋼架的現象。他們認為，一項工程通過層層轉包，最後價格也就層層下降，到包工頭手裡時，已經是最低，為了獲取利潤，包工頭要做的就是偷工減料，通過減少鋼架的安裝數量來"提高工作效率"。

這樣，搭建好後的鋼架，外表看起來符合規定，但中間的鋼架卻存在鬆動脫落的情況，當成百上千噸的混凝土澆灌到橋上，振動機又不停地振動時，不牢固不穩定的鋼架就會移動位置，那麼整個鋼架就會像多米諾骨牌那樣，徹底垮塌。

官方稱昆明在建橋樑坍塌原因為支撐體系失穩

1月3日14時20分許,昆明在建新機場立交橋在澆灌過程中垮塌,據昆明市政府辦公廳有關負責人介紹,截至19時30分共計7人死亡,8人重傷,26人輕傷。據初步調查，事故是由澆灌過程中支撐體系失穩所致。