現任《新科學家雜誌》環境顧問的作家皮爾斯(Fred Pearce)在英國每日郵報撰文指出,航運界造成的污染一向未被重視,其實超級油輪和大型貨輪因使用污穢的有害燃料,排放大量致命化學物,當今16艘最大噸位船隻造成的硫污染就超過全球車輛總和。
硫污染對肺部有害,每年在英國間接造成數千人死亡。不只超級油輪,渡輪、游輪、貨櫃輪、拖船也會排放有害煙塵。
超級油輪的每一具引擎重如小船,消耗的燃料相當於小型發電廠。然而與發電廠或汽車不同的是,超級油輪使用價格最低、最骯髒且含有高濃度硫成分的燃料。專家指出,未來10年的硫污染可能奪走100萬人生命。
目前在海上航行的各式船舶大約10萬艘,隨著貨輪不斷將亞洲國家的各種出口商品運至歐洲與北美地區,它們的數量勢必有增無減。
全球經濟衰退對航運界影響不大,耶誕節假期是下一波運輸高峰。部分超級貨櫃輪全長動輒200多公尺,一次最多可以承載1.4萬個貨櫃。皮爾斯說,這些貨櫃輪使用海運重油,排放的硫與煙塵與呼吸問題、發炎、癌症及心臟疾病有關。
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