上月初的連續暴雨讓4月1日剛通車的石太客專路基多處下沉，多趟北京至太原的動車組限速運行。據記者獲得的內部通報文件，近日，事故涉及的設計、施工、監理單位已被處理。
據稱一路基下沉超60厘米
前日，中華鐵道網刊登了一則消息--《中鐵五局三公司哈大鐵路三總隊認真部署開展工程質量大反思大檢查活動》。
文中透露，7月7日至8日，石太客專沿線普降暴雨，部分地段出現路基下沉，造成列車限速運行，嚴重影響了鐵路正常運輸秩序，危及列車運行安全，被鐵道部認定為鐵路建設工程質量大事故。
截至昨日，鐵道部官方網站上沒有關於此事的任何信息。
多名接近鐵路系統的人士證實了石太客專路基下沉一事。中鐵五局、鐵道第三勘察設計院等多家單位均已開展工程質量反思檢查。
昨日下午，中鐵諮詢大廈一層大廳的電子大屏幕上，循環滾動著"深刻汲取石太線客運專線鐵路建設工程質量事故教訓"的字樣。
從一份內部通報文件中獲悉，事故發生時，部分地段路基嚴重下沉，晃車嚴重，其中k178+910、k158+300、k106+300三處路基下沉嚴重，最嚴重的k178+910路基下沉達到64.2厘米。
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