白雪電塔,一塌糊塗
鼠年即至,白雪茫茫,就如銀白色的棉被覆蓋著大地,倒也掩蓋了些人間骯髒的角落. 正如南方都市報的社論《電荒煤荒,管理荒才是首荒》,專制的弊病卻遮也遮藏不住. 剛走進2008年的一場冬雪,大陸南方近半個中國的交通陷入癱瘓狀態. 倒霉不一樁,酒酸不一缸. 再加上大面積的限電斷電,稍稍偏僻城鎮幾近成了黑暗的孤城冰島,而大小醫院長時間停電的後果實在不堪設想. 困於途中不計其數的返鄉民工及老少邊窮的痛苦,以飢寒交迫來形容並不過分,想必老天也想驗證前中共外長"不餓不知道人權"的肇星理論.常言道,有備無患,預防是對付災難最有效的手段. 中國人喜好調侃中共的新聞聯播,說除了天氣預報就根本沒有新聞,看得出民眾對CCTV的天氣預報還是比較有信心. 今年大陸南方的大雪,中共喉舌只但以"五十年不遇的暴風雪"的事後諸葛亮蒙蓋不足,或許暗示新聞聯播的壽命也不過如此,不必勉強;也有可能是知而不報,正符合CCTV報喜不報憂的習性. 無論如何,中共喉舌的喜鵲嘴首次變為烏鴉嘴,去年早就前膽性地播出過"災民的心情就像過年般"的超前新聞,原來預見的正是今年回去過年的災民.
中共政府從上到下都未建立起處理環境危機的防火(雪)牆,反應遲鈍,表現猶如臨陣磨槍,毫無準備可言. 新聞中說電纜挂冰在2-6CM之間,需要武警機槍碎冰,俗話說的高射炮打蚊子也就這回事. 這次湖南三位從農村來的整修高壓電纜而不慎犧牲的"合同工",其中兩位還是同鄉,他們的家屬僅得到連煤工都不如的10萬元的生命賠償,讓人很難不懷疑修線工的專業技術能力. 還有地方全省只有一輛產雪車,臨時調動數輛大卡車綁鐵索壓冰,只是前面冰剛碾破後面又凝固,可謂是黔驢計窮. 據堵在高速公路四天的人傳出的手機信息,因為高速路上的服務站此時反被蠻橫的交警封鎖,絕望中準備棄車逃生. 中國公路上所收取的養路費卻一分不可少,大陸佔據全世界公路收費總長度的80%. 雪災斷電大半來月月,煎熬中的8千萬災民時有抱怨看不到"人民子弟兵"的蹤影,即使杯水車薪的救災款(平均每災民不到2元)也是跚跚來遲,可火車上的飯盒都趁機漲至50元一份,方便麵30元一包,泡麵的水還得10元,真是天寒心更寒.
前段時間,大陸網友打假老虎搞得熱火朝天,但對壓倒百姓的 "三重大山"上一窩"真老虎",只能敢怒不敢言. 被稱為車匪路霸的"路老虎"上面已提及,不必多說. 在大陸已暴利到油水外流的"油老虎",不顧經濟過熱引起的通貨膨脹危險,還要火上加油,蓄意製造油荒,最終以一次性提價10%得逞. "電老虎"也絕對不是省油的燈,但礙著"母老虎"最近才發布的限價令. 這次正好見雪機行事,學小凶弟"油老虎",拉閘限電也鬧電荒,使得災民雪上加霜. 在中國南方,家裡一般不用當然也不安裝電暖設備,冬天的耗電量顯然比夏天少,冬天現電荒的確是近年來的破天荒. "電老虎"妄想冬天捕食,可自己也作繭自縛地在雪地裡滑了一跤,卻反咬一口說是大雪壓垮三峽電力動脈. 高壓線不通電,其溫度很快會降至室外氣溫,驟溫甚至會使電纜線比它處結更多的冰,而多快好省的"豆腐絲"工程又助了高壓線塔倒塌一臂之力.
假如沒有人禍,現代社會交通發達,見雪恐慌的南方人寥寥無幾,冬天飄雪本不應該變成災難. 儘管老天塌下的是"五十年不遇的暴風雪",也是"與天斗,與地斗""改天換地"的人為惡果,對環境"適者生存"的先哲之論已被中國特色的GDP一葉障目. 追求中國特色的GDP結果其一是,社會貧富差距愈演愈烈,內地與沿海地區的發展極不平衡,而戶籍制度限制背井離鄉的民工攜家帶口,這也是數十萬返鄉過年民眾不得已滯留在車站的間接原因. 其二則是對環境的破壞,僅以去年來為例,夏天有百年不遇的暴風雨,秋天再是百年不遇的大旱,冬天又是大雪一塌糊塗. 退一步說,如果基礎設施沒有如此多的"豆腐渣"、"豆腐乾"、"豆腐絲"之類,中國也不會時不時轉眼間就冒出驚人的數千萬的災民. 天災地災,制度災定為頭災. 環境既然惡化到經常百年不遇,諸如三峽之類的百年大計工程豈非也已經過時,然則政績工程可養肥多少貪官污吏,真胡圖假糊塗,一塌反現專制胡圖.
2月1日於巴黎
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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