淚流滿面：親歷火車受困17小時……

　2008年1月25號晚上八點五十，由於路面凝凍，很難打車，我們從遵義市香港路烏江大廈出發步（滑？）行了一個多小時來到火車站，當時車站即將停止檢票，而我們卻"幸運"的趕上了火車。那時，我們怎麼也沒想到3個多小時的短途火車竟然走了這麼久。。。剛開始，車子一切正常，到了12點過還聽到廣播說火車將於凌晨2：37到達貴陽，可過了2：37已經過去好久了車子卻依然停在不知是哪的某處，更沒想到的是這種情況一直持續到了第二天。。。

　　火車車廂裡一開始有3度，到了第二天就只有零下一度了，窗外全是白晶晶灰濛濛的一片，車頂上的雨水還沒來得及滴下來就變成冰條凝固在車窗上，就連車窗內的窗棱上都結了一層薄薄的冰。朋友說，小時候開冰箱的時候還在想不知道呆在冰箱裡是什麼感受，現在好了，整個一大冰箱，你想出還出不來。我們不敢睡覺，一睡著準得感冒，一路上只好不停的站起來跳來跳去運動生熱。還好後來發現餐車裡比較暖和躲了一陣，不然真得冷死。

　　不但冷，還沒吃的。因為是短途，而且上火車之前都還在公司加班，根本沒時間也沒想到去買東西在火車上吃，所以到了第二天早晨大家都又冷又餓，然而餐車上一碗白水煮麵加個雞蛋竟然買到10塊一碗，於是我有史以來第一次在火車上買了5塊一桶的D版康師傅，可是買完以後我們驚"喜"的發現竟然米有熱水可泡。。。等了N久終於等到了溫水泡麵，怎麼難吃法就不多說了。。。幸好我還是買來吃了，因為到了下午，聽說火車上已經沒有水了。。。我坐在餐車裡還聽到工作人員說"過一會你就是有錢也買不到了。"

　　不知道火車什麼時候能開，不知道我們還能撐多久，到了中午12點，火車上的人漸漸開始坐不住了，不斷的有人找列車長理論，不斷有人要求下車自己走回去，差一點就要暴動了。可是，下車以後又能怎樣，列車長說小關已經全線封路，不能通車，外面全是厚厚的冰，我們所停的位置荒郊野外的又前不著村後不著店，現在快兩點了，真要走回去就算不會被凍死也要走到天黑。到了兩點，爭執依然沒有結果，我們的手機相繼沒電了，眼見著就要連打個電話回家報平安也做不到。更絕望的是，列車長帶來消息說前一天滯留在火車站附近的K111次（好像是。。）可能在下午18：45分進站，這也就是說我們這輛綠皮慢車還將停在這裡等待其他車次一個個的進站，要知道，當時開在我們前面的車起碼有7，8輛。。。。這要等到什麼時候啊，搞不好也許是三天也說不定。。。而三天後，食物，飲水更是大問題，凍病的人也會越來越多，真是不得不叫人絕望。。。

　　然而，就在我們快要絕望的接受在火車上呆三天的命運時，奇蹟發生了，列車長和調度在群情激奮下答應向前走一站，而這下一站就是貴陽北站，原來，我們竟然在離貴陽這麼近的地方被迫停留了10多個小時。。。下午5點，我終於回到了家，由此，我在火車裡被困17小時的經歷宣告結束。我們是回來了，可我們所乘坐的那輛車現在卻可能依舊排在貴陽火車站外。想回家的心情都是一樣的，希望那些回家的人們也能平安的回到家見到自己的親人。

　　上天保佑吃飽了飯的人們。

　　補充片段1：高考的孩子

　　與我們同車的有三個趕車參加第二天藝術高考的孩子，為了保證孩子能順利的參加高考，家長十分心急，不停的打電話問老師，可不可以推遲，但老師卻說沒得推的。離開考時間越來越近，家長急了，多次找列車長要求下車步行，出於安全考慮，列車長不敢答應，最後在與貴陽公交公司取得聯繫後，某輛公交出租車答應以 500塊的價格從被封路段開車上來接應，此事算是得到了很好的解決。

　　補充片段2：不能等！

　　在那群最激動人們裡有一個男子紅著眼來到列車長面前要求下車步行至龍裡，他激動的表示他的舅舅這麼一個老人家，還不認識路的在冰天雪地裡的龍裡等了他 7個小時，他一刻也不能等，他的父親母親生了病也是一刻都不能等，眼睛裡紅紅的透著淚光，說就算出事了也絕對不找鐵路負責，而列車長出於安全考慮依然不予放行，僵持了很久以後，列車長答應讓他們下去看看路面情況，結果男子真的領著一干老小拎了行李開始了跋涉，不知道他們怎麼樣了，希望也都能平安吧。