南方航空公司，還是南方航空妓院？（圖
八月二十八日，中國南方航空公司在為空姐正式換新裝的同時開始了「電視選秀招空姐」的活動。此次電視招選空姐活動由南方航空和廣東電視臺共同主辦。
你看，我美嗎？
南航最近有很多的新聞，但，這些新聞大多跟南航提高飛機安全性能或者服務水平無關，而是「秀」。
不選美，就選秀
在一個以男性為主要勞動力的社會裏，女性的位置往往容易落為陪襯。
記得在很多年前，中國非常流行選美。那時候也選出來很多的美人。各個城市都在選。後來，公家下達了一個什麼文件，名字我記不清了。大概意思就是禁止再進行選美。 再後來，商家們也學精了，它們開始選秀：什麼模特秀，學生秀，甚至很多地方風行寶寶秀。
這裡面尤其以模特秀種類繁多：服裝模特，禮儀模特，汽車模特，房屋模特，等等等等。說到這也就進入正題了，南航這次開了個頭，空姐秀，我們可以稱之為飛機模特。
越來越像成立妓院
換上昂貴的新衣，衝上廣東電視臺的銀屏，當秀成為了一種時尚，當PK成為一種潮流，也許這樣的行為也成為理所當然。
而南航給社會帶來的是一個不好的催化，帶的是一個不好的頭，想想，所有的航空公司都把主要精力放在做秀上，服務質量怎麼提高，安全係數怎麼提高，空姐再漂亮又有何用？
你必須在大腦裡意識到的是，你是航空公司，不是航空妓院。
消費者坐飛機，消費的目的是交通位移，最大的期望是安全和舒適。消費者不是來滿足某種生理需求的。以這樣的一種方式來吸引乘客，是一種恥辱。
下一步是不是要拉客？
「大爺，來坐我們的飛機吧，我們的空姐最漂亮了。」做秀秀的起點錯誤，很可能導致一種可怕的結局。多少年後，中國的航空公司會不會在售票的時候用到上面這句廣告詞，不可想像，不敢想像。
不以為恥，反以為榮，敗壞社會風氣，這種行為的產生除了「人品」問題意外，我想，制度上的原因也是絕對不能忽視的。
從中國的航空公司們股份制以後，競爭激烈了，利益化的東西也比之前多的多。一項公共交通事業，涉及的商業利益過多，這樣就產生了這些扭曲的東西。
如何避免這種扭曲，怎麼才能讓老總們踏踏實實做自己的本職工作？
除了提升自己的人品，做人厚道點以外，制度上的限制和監管是必需的。
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