連戰中國行八天七夜昨天在上海度過最後一個上午，訪問團下午一點搭包機經香港返臺，在中國最後一個上午，連戰從早馬不停蹄接受新華社、人民日報等中國媒體，以及美國華盛頓郵報專訪，臺灣媒體則沒有任何採訪行程。
即使這樣，中國國台辦到最後一天還是不肯放鬆對臺灣媒體的「特殊規格待遇」，先是前一天深夜就透過國民黨發簡訊，通令所有臺灣來的媒體須團進團出，人員和器材怎麼來就怎麼去。
飛往香港包機下午一點起飛，上午九點隨行記者登專車到磁浮列車車站，搭磁浮列車到機場，到了機場馬上再被趕到登機門接受安檢，十點半不到就完成登機手續。十一點，隨行媒體搭上機場接駁巴士前往停機坪要求立即登機，巴士到了停機坪，門打開，記者要下車，馬上被請回車上，不一會，車門關上。
隨行記者或坐或站或蹲在車裡等候，過了好一會，車子突然動了，結果是開到後旁的停車格，停好車，司機也走了，記者還在裡面等，為什麼等？在等什麼？只見包機旁安全人員、國台辦人員來往穿梭，就是沒人搭理被關在車裡的臺灣隨行記者。
隨行記者剛開始還苦中做樂，等了超過四十五分鐘後，發現情況不對，隨行媒體好像被當成傻瓜，就這樣莫名其妙、沒人理睬的被關在車裡。在一陣鼓噪下，媒體記者從車裡扳開車門，並且前往停機坪找國台辦官員理論，揚言沒人出面說明就不登機。
記者把國台辦官員團團圍住，並且高喊「抗議！抗議！」要求國台辦人員解釋，為何要關記者？面對臺灣記者抗議，國台辦官員一開始態度強硬，要記者「配合一下」，希望臺灣記者上車等候。臺灣記者見抗議無效，雙方再爆激烈口角，記者直問接待人員「是誰給你的命令關記者」、「配合什麼東西啊」！
國台辦副主任季平趕緊出面安撫，他表示，會讓記者先待在車裡，主要是來到停機坪，才發現包機機組人員還沒有到，因為機組人員是按正常程序到機場，並未提早作業。至於媒體追問那為什麼要媒體一早就出發到機場「等」機組人員，季平表示，早出發是考量上海交通，另是因為「要讓記者shopping」，季平的說法讓媒體更為火冒三丈，最後季平承認招待不周，媒體才同意登機。媒體上機後向國民黨發言人張榮恭抗議，張隨後向國台辦表達相關意見。
「等」是連戰中國和平之旅隨行媒體最大噩夢。前天連戰拜會汪道涵，汪老等了連戰一個鐘頭，好不容易拿到採訪證件可以採訪的記者，在飯店等了一個半小時才等到車，到了現場，拜會已經結束。更早在北京，連戰北大演講只有一個鐘頭，隨行記者一早六點五十分從飯店出發，八點到達北大演講地點開始接受安檢，八點十分安檢完開始等連戰，連戰九點四十五分才抵達會場，十點四十五分演講結束，媒體要等連戰游完湖、逛完校園離開後才能走，結果再等到十一點五十分上車，回到飯店已經是下午一點，等的噩夢，到昨天離開中國登機前一刻仍如影相「送」。
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