臺灣朝野均欠缺對中國"統戰"伎倆的警覺
中國當局擅長各種統戰手法,雖然有豐富的歷史經驗可以查考,國民黨也曾經吃了大虧,但是要現代的臺灣人民瞭解何謂統戰?統戰真的那麼神奇有效嗎?恐怕仍是難以產生深刻的體會,即便置身於中國的騙局誘惑,即將掉入陷阱,或許仍然渾然不知。而對於不知中國統戰為何物的國人,眼前的兩岸春節包機,便是瞭解何謂「軟硬兼施」、「聯合次要敵人打擊主要敵人」、「分化敵人」等統戰伎倆的最好案例。 一九叁九年,毛澤東在「共產黨人發刊詞」中總結中共十八年革命鬥爭的歷史經驗時指出:「統一戰線、武裝鬥爭、黨的建設,是中國共產黨在中國革命中戰勝敵人的叁大法寶。」毛澤東並特別闡明「統一戰線」與「武裝鬥爭」的關聯性,「統一戰線是實行武裝鬥爭的統一戰線,只有以武裝鬥爭為主要支柱,統一戰線才能存在與發展。武裝鬥爭必須以統一戰線為基礎,才能發展壯大。統一戰線與武裝鬥爭則是黨所掌握的兩個武器。」證諸中共奪取政權的過程,無論是與國民黨之間的談談打打,或是與民主黨派之間的拉攏分化,中共確實充分發揮了「統一戰線」與「武裝鬥爭」相互為用的作用,終於推翻國民黨政府,建立了中華人民共和國。最近中國對臺灣施展兩面手法,一方面拋出「反分裂法」,一方面釋出「兩岸春節包機」,乃將「統一戰線」與「武裝鬥爭」的功效應用得淋漓盡致。中國以「反分裂法」為威嚇,以「兩岸春節包機」為施恩,雖然兩者都對臺灣不利,卻在細膩巧妙的操作下,春節包機竟然變成了一種恩惠,一種兩岸關係和緩的象徵,企圖掩蓋了臺灣人民與國際社會對於反分裂法粗
暴作法的關注。如此高明的統戰手法,大概只有臺灣諺語「被人賣掉,還幫人數鈔票」可以貼切的形容。
中國研擬反分裂法,旨在製造對臺動武的法律依據。雖說中國對臺灣動武的考量,只在實力而非法律,但反分裂法的訂定,確實可以達到混淆國際社會視聽的目的,以及造成部分國人心理的壓力。臺灣與中國乃是兩個互不隸屬的主權獨立國家,中國研擬反分裂法之舉,不僅違背了國際社會有關台海應維持現狀的默契,更侵犯臺灣的主權,以及干預國人的思想與言論自由,此法之無法無天,由此可以窺知,國人理應一致表達強烈的質疑與反對。孰料,卻有少數國人以為中國此舉只是針對台獨,而採取一副事不關己,甚至幸災樂禍的姿態。殊不知,中國的反分裂法是針對全體臺灣人民而來,除了少數賣臺求榮的統派,反分裂法乃系中國企圖捕殺臺灣人民的天羅地網。亦即,反分裂法乃是中國「武裝鬥爭」的一環,但是,少數國人受到胡錦濤開明假象的矇騙,一廂情願認為反分裂法是胡錦濤為安撫強硬派的策略,卻無視胡錦濤最近緊縮中國言論、捉押網路自由派作家的作為,足以證明胡錦濤本身就是強硬派而非開明派。此際胡錦濤抬出反分裂法,更展現了他對臺灣絕不會心慈手軟的鋼鐵意志。
依據毛澤東的策略,「武裝鬥爭必須以統一戰線為基礎,才能發展壯大」,因此中國一則祭出「反分裂法」,將武裝鬥爭提升為反對台獨的主要手段,一則卻急急丟出「兩岸春節包機」作為「反分裂法」的統戰緩和劑。兩岸春節包機本來只是包裝在「回家過春節」的傳統之下,為應付台商一時之需的便宜措施,但中國卻有意藉此突破臺灣的直航防線。中國提出的「共同參與、直接對飛、雙向載客、多點飛行」處理原則,試圖儘可能擴大兩岸對飛航點,以及適用對象擴及「持有台胞證之臺灣民眾」,在在顯示中國的構想已經超越台商春節包機所需,企圖在兩岸之間造成「沒有直航之名的直航」事實。兩岸春節包機一旦變相成為直航,在國防與經濟安全上,均將對臺灣造成嚴重威脅。交通部運輸研究所曾對「兩岸直航之安全問題」進行專案研究,詳細評估中國民航機可能對臺灣進行五種軍事任務,危害臺灣安全;在經濟安全上,兩岸直航不但無法達成台商「根留臺灣」、讓臺灣成為「研發、設計中心」、「亞太營運中心」的目的,反而加速臺灣資金、人才、技術的西流,使原本傾斜的兩岸經濟更加向中國傾斜,並導致臺灣社會治安與人民生活品質的惡化。
而中國統戰手法之犀利,在於朝野明知「兩岸春節包機」是一帖毒藥,卻仍然爭相「搶功」,唯恐落於人後。中國明知只有執政黨點頭,春節包機才能成行,卻仍故意拉攏在野黨,企圖讓在野黨踢進臨門一腳;而在野黨亦明知它的參與談判,事實上毫無效力可言,卻仍甘受中國利用,雙方合演一出兩岸關係破冰的假戲。尤其,中國如此操弄之下,一旦包機成功,則功在泛藍,一旦包機破局,則責任歸於民進黨政府。反觀民進黨政府,由於立委選舉結果未能突破政治僵局,亟思在政黨與兩岸和解上有所突破,因此也將春節包機當成兩岸關係突破的一個象徵。換言之,臺灣的政治生態以及朝野政治心理,皆已為中國所洞悉與操弄。中國利用「反分裂法」與「兩岸春節包機」,對臺灣進行軟硬兼施的兩面手法,適足反映臺灣內部的脆弱,以及朝野對中國的「統戰」與「武裝鬥爭」伎倆欠缺基本的警覺,這無疑是臺灣最大的生存危機。
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自由時報(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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