中國汽車公司稱將在美銷售廉價汽車
吉利(Geely)集團是中國經濟型汽車製造廠商中一名頗具爭議的「幼虎」。吉利總部設在中國東部的浙江省,屬私人企業。這個集團公司6年前才開始生產汽車,但據汽車新聞網(Automotive News)6月21日報導說,它已做好準備進軍美國市場,將銷售小型Uliou牌廉價轎車,擬成為第一個在美國出售其產品的中國汽車製造商。如同上海奇瑞(Chery),長城(Great Wall)和河北中興(Hebei Zhongxing)等中國公司一樣,吉利一直處於中國汽車市場的上升期,它的產品主要是廉價實用型車輛。Uliou牌轎車體積相當於韓國起亞(Kia)Rio,在中國售價5萬8千元人民幣,按目前匯率約7千美元。
吉利汽車及其銷售情況
吉利集團製造轎車(sedan)和拱型車(hatchback),價格按目前兌換率為3千8百60美元到1萬零2百60美元不等。公司去年售車8萬輛,預計今年數字將加倍。
吉利打算到2010年銷售1百萬輛。這可是一個大膽的目標,因為吉利目前難以找到充分的資金來提高生產能力和更新技術。吉利多年來一直在尋找國外合作夥伴。
吉利總裁徐剛(音,Xu Gang)說,他希望在5年內能夠達到出口佔公司總產量25%的目標。公司計畫2004年向世界各地出口汽車5千輛。迄今已向墨西哥和中東外銷1千輛。去年吉利出口汽車4百輛,主要銷往中東和墨西哥。
擬出口到美國的長Uliou轎車長162.4英吋(4.1 米),造型為四門,後背平直,與舊型大發(Daihatsu) Charade汽車極其相似。該車在中國的主要競爭對手包括大眾的Gol車,通用汽車的Buick Sail車和福特的Fiesta等。這些車的標價在一萬美元到一萬二千美元之間。
Uliou使用1.3升的發動機,與三年前吉利從豐田購買的發動機設計類似。吉利在其廣告中仍稱,其產品使用豐田技術,頗令豐田不滿。
日本汽車商去年起訴吉利,告其剽竊豐田廠標。北京的一家法院於去年11月作出對吉利有利的判決,允許吉利繼續使用該廠標。
排氣標準和安全檢驗
不過要在美國售車,首先要建立銷售網路並獲美國有關部門審批,同時尾氣排放還要達到美國環保標準。對吉利集團來說,似乎還有許多事要做。
一位吉利高級主管說,公司得到美國環保署的證書之後,今年便可開始向美國出口。
要求匿名的該主管說,1998年開始製造汽車的該公司將生產符合美國聯邦排氣標準的汽車。有消息稱,一家美國銷售商已接獲一輛Uliou轎車,將由美國質檢官員檢驗。
美國環保署發言人不願說明環保署是否有此類接觸。發言人麥雷特(John Millett)說:「檢驗過程的情況和細節在檢驗完成之前均為保密。」
但有環保署消息人士說,環保署沒有檢驗吉利汽車,他也不知道有該汽車製造商與環保署接洽一事。他說,要通過美方要求,吉利有很多研發工作要做。國家高速公路交通管理局也必須證明該車型達到美國安全標準。
Autokam為經銷代理商
吉利主管稱,位於亞利桑納州Scottsdale市的Autokam責任有限公司將負責進口Uliou汽車。
1997年,Autokam老闆歇爾伯格(Dave Shelburg)曾試圖從中國進口車名為「中國摩托」的汽車,但沒有獲得成功,因為車型不能達到美國排氣標準。
大紀元
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