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紐約城市交通步入新時代

 2004-02-21 01:33 桌面版 简体 打賞 0
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彭博市長和交通局長Iris Weinshall日前宣布更加明亮,安全,價廉,更適用於行人的信號燈在全城安裝完畢,這是紐約市交通史上的一個新時代。彭博市長在曼哈頓下城的百老匯和沃倫街交叉口主持了儀式。交通局的工人將標準的信號燈用一個更亮的寫有「走/停」的燈所替代,新燈有國際通用的標誌,小人代表走,張開的手警告行人止步。
現在,城市的交叉路口都有國際的行人標誌和全新的信號燈-全都採用發光二極體(LED)。發光二極體比傳統的燈泡要亮許多,並且使用壽命長六倍。LED可以使用100,000小時,長達12年,而目前使用的白熾燈最長壽命是16,000小時,大約兩年。新燈8瓦到20瓦,而舊燈則是67瓦。

彭博市長說:「現在,全市有信號燈的街口都安裝了全新的,改良的LED行人信號燈,這些新裝置更加明亮,安全,廉價,對環境無害,對行人更加方便。紐約市是世界人的第二個家。來自全世界的人們在這裡居住或旅遊。許多人英語不流利。現在,當過馬路等信號燈時,你不必看到外語,行人,包括不說英語的人都可以在國際標識的引導下過馬路,人代表行走,張開的手代表止步。」

交通局長Weinshall說:「在交通局,如果我們認為可以改善行人和遊客生活質量,我們願意嘗試新科技和其它改進措施。紐約市是一個大的步行城市,當然也是全世界最好的旅遊城市。我們已得到許多來自移民,居民和遊客的關於使用LED的讚揚。」

從2000年開始,交通局的工程師們在皇后區和史塔登島安裝了2,800個LED信號燈,隨後在布魯克林和布朗克斯分別安裝了3,700和1,500個。今天的儀式標誌著最後的2,700個在曼哈頓安裝結束。更換全市交叉路口10,700個信號燈共耗資二千八百二十萬美元,全部由聯邦政府基金資助。新的信號燈在節約能源方面每年可為紐約市節省六百三十萬美元。另有分布在五個區的八個路口由於正在施工目前還未安裝上新燈,一旦施工結束,這些燈就可安裝上。

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