太不专业 福州机场救火闹乌龙(图)

福建福州长乐国际机场上演消防救错火事件（网络图片）

【看中国2015年12月11日讯】（williamhill官网 记者陈秋颖综合报导）12月10日上午，福建福州长乐国际机场上演消防救错火事件，将化学泡沫喷到涉事飞机旁的另一班机。

据《澎湃新闻》消息，周四上午8时左右，一班由福州飞往北京的客机国航CA1822在跑道道口发动机冒火花，接报赶抵的8辆消防车因认错飞机，围住福州航空飞机喷洒灭火泡沫，后发现喷错后，才为国航飞机进行消防处理。

受此事影响，涉事跑道因而关闭1小时40分钟，多个航班受影响。有网民调侃称：“不专业就是中国特色救火。”

近年来，中国大陆频传消防员救火不专业的事件。而最受外界关注的一起，便是“812天津港大爆炸事件”。在这次事件中，消防员死伤惨重，引发各界质疑爆炸时的救援指挥是否存在失误。

英媒BBC的一篇报道中，引述天津港大爆炸一名在现场被炸伤的消防队员说，“以往发生火灾时，消防队通常先问清燃烧物是什么，然后决定如何灭火。这次不一样，谁都不知道是什么着火了”。

长居日本的日本通讯社社长徐静波发文指出，化学品爆炸不是一般的消防队员可以扑救的，必须要由化学专业消防队员才可以到现场参与扑救。而从中共官方发表的消息来看，大批普通的消防队员赶到现场。而且从照片上看，他们使用了喷水，犯了大忌。

有资料显示，在中国，正规消防员是军队或政府编制。但实际情况是，中国各地依赖地方政府招收合同制消防员，目前，合同制消防员和军队编制的消防员数量已经相当。

军队编制消防员只有两年服役期，往往在刚熟悉消防工作后就要离开；而合同制消防员也经常在受训几个月后就会上火场，造成中国消防员普遍缺乏专业知识与经验。

对比其他国家，在发达国家里，每1万人中有10名以上消防员，在发展中国家，一般有3至5人。而在中国，每1万人中只有不到2名消防员。这些数量与经验不足的中国消防员，每天却要面对火灾频发的城市。

回顾往年，中国大陆频传消防员在救灾过程中死亡的消息。1989年，山东黄岛油库发生爆炸，造成至少19人死亡，而这19人全是消防员；2003年，湖南衡阳衡州大厦发生特大火灾，造成至少20人死亡，亦全部是消防员。中国大陆《人民公安报》的数据显示，从2008年至2012年5年期间，在救火一线丧生的消防人员至少有140人，他们的平均年龄只有24岁。